4 fori??? ma non ha tre cilindri???Originariamente Scritto da Turbo-555
non l'ho mai fatto e a dire il vero é la prima volta che leggo cosa é e come si fa...ma da quello che ho capito hai 2 possibilità:
1. stacchi la pompa e tappi i condotti con una biglia/sfera
2.smonti la pompa e i tubi e tappi i 4 fori che ti restano, possibilmente con piastrine fatte su misura, per fare un bel lavoretto pulito
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