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Discussione: Triumph T-Bird R: Thunderbird Sport 2010 Edition

  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Triumph T-Bird R: Thunderbird Sport 2010 Edition

    Che ne pensate? L' articolo completo, con le immagini più grandi e tutto il resto è sul Blog TCP:

    Triumph T-Bird Sport R, ipotesi virtuale di una nuova Thunderbird sportiva by TCP | Blog TCP




    Ecco la T-Bird Sport R con doppio scarico:



    E quella con ammortizzatori posteriori:

    Ultima modifica di Marco Manila; 14/09/2010 alle 00:14

  2. # ADS
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  3. #2
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    una prenotata!!!!

  4. #3
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    speriamo che Triumph utilizzi quel motore per il filone classic....anche se il raffredamento a liquido è un po' fuori luogo

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Troppo bella. perché mi volete far soffrire così?
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #5
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    fanculo la bonnie e me la prendo al volo!!!!!!!!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Ecco qua........
    Ci voleva tanto?
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  8. #7
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da Gian Visualizza Messaggio
    Ecco qua........
    Ci voleva tanto?
    Bhè, con Photoshop è relativamente facile e veloce farlo (basta l' idea, la conoscenza del programma e un paio di ore): probabilmente realizzarla dal vero è più complicato.

    Molto più semplicemente però in Triumph non c'è purtroppo la volontà di fare una moto simile: recentemente era stata infatti comunicata l' intenzione di destinare i 3 cilindri alle moto sportire e alla Rocket, e il bicilindrico a tutte le altre. Speriamo che in futuro ci sia di nuovo posto per moto del genere.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Gian
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Bhè, con Photoshop è relativamente facile e veloce farlo (basta l' idea, la conoscenza del programma e un paio di ore): probabilmente realizzarla dal vero è più complicato.

    Molto più semplicemente però in Triumph non c'è purtroppo la volontà di fare una moto simile: recentemente era stata infatti comunicata l' intenzione di destinare i 3 cilindri alle moto sportire e alla Rocket, e il bicilindrico a tutte le altre. Speriamo che in futuro ci sia di nuovo posto per moto del genere.
    Ecco......scemato tutto il mio entusiasmo...non commento su quanto mi passa nella testa ultimamente vedendo cosa fa e NON FA mamma T. con la produzione...non capisco...non capiscoooooo....3 custom quasi 4....e le vendite così così....1 enduro stradale....e in futuro saranno 2/3...già adesso le vendite della tiger così così....tirano le naked della famiglia street e speed e le mc.....convogliare maggior investimenti su queste ultime no vero?....aspetteremo lo facciano le altre case produttrici..
    Odio "quasi" TUTTI gli scooteristi!!!!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di oldbonnie
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    La prenderei al volo....tenendomi (se possibile) comunque la bonnie....

  11. #10
    Bannato
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    verso Trento...
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    Citazione Originariamente Scritto da Gian Visualizza Messaggio
    Ecco......scemato tutto il mio entusiasmo...non commento su quanto mi passa nella testa ultimamente vedendo cosa fa e NON FA mamma T. con la produzione...non capisco...non capiscoooooo....3 custom quasi 4....e le vendite così così....1 enduro stradale....e in futuro saranno 2/3...già adesso le vendite della tiger così così....tirano le naked della famiglia street e speed e le mc.....convogliare maggior investimenti su queste ultime no vero?....aspetteremo lo facciano le altre case produttrici..
    Gian...il mercato italiano è molto marginale, le moto che da noi non vendono in altri paesi sono molto apprezzate

    Triumph sta sicuramente facendo bene, non si può vivere solo di moto evocative, bisogna competere con le case sullo stesso livello

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