No perché le gomme italotedesche comunque le rigiri hanno un battistrada che si consuma e si "sforma" velocemente, dietro tende a "spianarsi" al centro, davanti a consumarsi precocemente nelle zone ai lati della fascia centrale, e le caratteristiche di guida nel tempo mutano visibilmente.
Più o meno tutti i loro modelli hanno questo comportamento, anche quelli più recenti, chi più accentuato chi meno, e va sempre a finire che dal bel profilo tondeggiante con cui le monti passi a delle gomme "sformate" che si comportano peggio ben prima della fine del battistrada.
Poi c'è chi se ne accorge chi noperò è un dato di fatto, come lo è che le gomme Dunlop si consumano in modo molto più uniforme su tutta la larghezza del battistrada e nel tempo mantengono inalterato il loro comportamento dinamico anche se usi molto la moto in città o per andare al lavoro.







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ottimo
