La Daytona, a partire dal primo modello 1000 a carburatori fino alla 955i, non è mai stata una vera Superbike. Non avendo mai partecipato al campionato mondiale e non avendo mai raggiunto le prestazioni massime delle concorrenti - orientandosi più sul piacere di guida su strada - è sempre stata messa in secondo piano nel periodo di ricerca della massima potenza.
Per questo motivo (e per un’estetica non proprio piacevole) la Daytona di grossa cilindrata ha detto addio al listino nel 2006, ma sembra maturato il tempo di offrire una nuova Superbike, questa volta una vera race machine in grado di debuttare nel mondiale ad alti livelli.
Tutti si aspettano una Daytonona nuova di zecca già da qualche anno, e forse siamo arrivati alla conferma che sia effettivamente in fase di sviluppo. Durante una serie di test privati della casa di Hinkley è stata notata fra le Triumph in pista anche una 1198. Non c’era una Triumph sotto le italiane vesti, ma è molto probabile che si stia lavorando cercando di carpire i segreti della concorrenza.
Triumph sta sviluppando la nuova Superbike?
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Originariamente Scritto da D74
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