POCA LUCE

[bastard inside]

scusate ma...i relais da aggiugere non sono uno???????qui qualcuno dice due.....
io ne ho messo uno e funziona!!!!!

non ricordo bene se erano in tutto 2 o 4

[canoun]

azz sei proprio bastard!!!!!
due in totale, uno c'è e l'altro lo aggiungi...giusto??

[bastard inside]

quando ho comprato la moto c'erano già tutti, non ricordo quanti erano, ma se tu dici che sono 2 in tutto sarà così

[dedalo]

OK DEDALO, MA è INUTILE MONTARE I FARI ALLO XENO SE POI NE VA SOLO UNO... LA PRIMA COSA è VERIFICARE CHE VADANO ENTRAMBI I FARI

Si si, diciamo che lo xeno è effettivamente una spesa un po' esagerata.. prima di tutto controllare che si accendano entrambi i fari (che tra l'altro blueneon non ha scritto che gli si accende solo un faro.. ) poi continuare con la sostituzione delle lampadine etc.. fino allo xeno, ma personalmente lo sconsiglio

[apollo-il-barbaro]

I fari delle Triumph sono dei lumini da cimitero, poui migliorare un po' mettendo il rele' x farli andare tutti e 2, poi ci metti 2 lampadine Philips Blu Vision, costano un po' ma il miglioramento è ottimo

[Wallace]

a me hanno detto che il doppio relee fa calare di brutto la batteria

[bastard inside]

a me hanno detto che il doppio relee fa calare di brutto la batteria

PROBABILE, MA BASTA NON LASIARE LA MOTO SPENTA, CON LA CHIAVE GIRATA E I FARI ACCESI

[babyspeed]

io quando avevo la four ho fatto un semplice ponte senza relè o altro e entrambi andavano divinamente e non ho mai avuto problemi di batteria.....

[seven]

scusate ma...i relais da aggiugere non sono uno???????qui qualcuno dice due.....
io ne ho messo uno e funziona!!!!!

se guardi ci sono 2 "buchi"... servono 2 relais, uno per far accendere entrambi gli anabbaglianti e uno per gli abbaglianti

a me hanno detto che il doppio relee fa calare di brutto la batteria

quanta disinformazione!!!! Ma chi ti dice simili cavolate?!!?
Le nostre moto sono state progettate con entrambi i fari accesi, poi a causa della legislazione italiana che vieta che le moto abbiano 2 fari accesi contemporaneamente, Triumph ha tolto i 2 relais per uniformarsi al codice della strada italiano...

[dedalo]

se guardi ci sono 2 "buchi"... servono 2 relais, uno per far accendere entrambi gli anabbaglianti e uno per gli abbaglianti



quanta disinformazione!!!! Ma chi ti dice simili cavolate?!!?
Le nostre moto sono state progettate con entrambi i fari accesi, poi a causa della legislazione italiana che vieta che le moto abbiano 2 fari accesi contemporaneamente, Triumph ha tolto i 2 relais per uniformarsi al codice della strada italiano...

Grande Seven, ti straquoto! Il bello è che se ti fermano e vedono solo un faro acceso.. ti dicono pure "ha un faro danneggiato..."