Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 2 di 4 PrimaPrima 1234 UltimaUltima
Risultati da 11 a 20 di 32

Discussione: Chiave a Settori per Mono! Può interessare? By TORQUE SpecialParts (Willy75)

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di willy75
    Data Registrazione
    05/10/07
    Località
    senza fissa dimora
    Moto
    street triple
    Messaggi
    2,728
    Citazione Originariamente Scritto da Zagor_ Visualizza Messaggio
    in effetti sarebbe ben comoda la suddetta chiave . . .
    anch' io più volte ho pensato a realizzarmela (anche nell' azienda in cui lavoro abbiamo il taglio laser) ma non ho mai avuto voglia di prendermi giù le quote . . .
    comunque se fossi in te Willy quasi quasi la farei in Fe360 visto che dovrebbe avere una maggior resistenza meccanica rispetto all' inox . . .
    anche se con un bel aisi 304 F1 da 4 mm avresti la sicurezza che non la chiave non prenda la ruggine
    In effetti potrei farla anche in fe360, ma poi dovrei sbattermi a portarle a zincare etc etc.
    Quindi, ho pensato all'inox, anche per questo, l'inox non arruginisce di certo.

    Per la resistenza meccanica, se non erro, dovrebbero essere li li, comunque mi informerò in tal senso.

    L'unica questione, come elencato, è sapere le varie misure, perchè volevo riuscire a fare un unico modello, o se proprio necessario farne 2 o 3.

    Questo per limitare al max i costi, e proporvela ad un buon prezzo.

    Io ho le misure dei mono Day (quello con molla gialla, non ricordo l'anno) e il mono Street N.

    Siccome vorrei farle per tutti i Triumphisti, inizialmente, mi servirebbe sapere le misure degli altri!

    Street R, Speed, Tiger, Bonneville, Thruxton, Thunderbird, etc etc etc etc

    Citazione Originariamente Scritto da Millejager Visualizza Messaggio
    + che altro non avrebbe senso fare una chiave in ergal.... mica serve leggerezza... serve resistenza
    Infatti, farebbe solo figo, ma sarebbe poco pratica!
    Ultima modifica di willy75; 19/09/2010 alle 21:06 Motivo: UnionePost automatica

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #12
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
    Data Registrazione
    14/09/07
    Località
    como
    Moto
    Street Triple RS
    Messaggi
    4,606
    Prezzo indicativo?
    domani ti d le misure del mio matris, io sono molto interessato

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di gianfry86
    Data Registrazione
    21/04/08
    Moto
    street umana
    Messaggi
    2,066
    anche a me interessa...

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
    Data Registrazione
    30/09/07
    Località
    L'Aquila
    Moto
    Speed Triple '07 Fusion White
    Messaggi
    1,825
    Se ho tempo stasera prendo il calibro e faccio un salto in garage...Speed '07..... Minchia se mi serve sta chiave!

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di willy75
    Data Registrazione
    05/10/07
    Località
    senza fissa dimora
    Moto
    street triple
    Messaggi
    2,728
    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    Prezzo indicativo?
    domani ti d le misure del mio matris, io sono molto interessato
    Perfetto!

    Il prezzo, sto facendo i conti tra materiale, taglio etc etc etc!

    Il mio intento ovviamente, ripeto, è riuscire a fare pochi modelli, che van bene per tutti, o quasi, e così darvela ad un buon prezzo.

    Citazione Originariamente Scritto da gianfry86 Visualizza Messaggio
    anche a me interessa...
    Bene Bene!

    Che mono monti? misure?

    Citazione Originariamente Scritto da ilvinomeritas Visualizza Messaggio
    Se ho tempo stasera prendo il calibro e faccio un salto in garage...Speed '07..... Minchia se mi serve sta chiave!
    Perfetto!

    Indicami anche il tipo di mono che hai! se per caso l'hai cambiato!
    Ultima modifica di willy75; 20/09/2010 alle 11:47 Motivo: UnionePost automatica

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
    Data Registrazione
    04/08/06
    Località
    UD
    Moto
    BumbleBee
    Messaggi
    15,980
    Credo che i due denti diametralmente opposti difficilmente potranno essere ingaggiati insieme, quindi l'efficacia dell'intera chiave è in dubbio......inoltre la leva posizionata al centro del settore, tenderebbe a spingere contro lo stelo da una parte e a tirare verso l'esterno dall'altra. Dovrebbe fare una sola delle cose.
    imho....
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
    Data Registrazione
    30/09/07
    Località
    L'Aquila
    Moto
    Speed Triple '07 Fusion White
    Messaggi
    1,825
    Sul manuale officina c'è la descrizione della chiave o sbaglio?

    È l'originale.....
    Ultima modifica di ilvinomeritas; 20/09/2010 alle 13:57 Motivo: UnionePost automatica

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di willy75
    Data Registrazione
    05/10/07
    Località
    senza fissa dimora
    Moto
    street triple
    Messaggi
    2,728
    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Credo che i due denti diametralmente opposti difficilmente potranno essere ingaggiati insieme, quindi l'efficacia dell'intera chiave è in dubbio......inoltre la leva posizionata al centro del settore, tenderebbe a spingere contro lo stelo da una parte e a tirare verso l'esterno dall'altra. Dovrebbe fare una sola delle cose.
    imho....
    No, si agganciano assieme, ne uso una simile in officina, ed entrambi si agganciano perfettamente!

    E fa ottimamente il suo lavoro! ;-)

    Citazione Originariamente Scritto da ilvinomeritas Visualizza Messaggio
    Sul manuale officina c'è la descrizione della chiave o sbaglio?

    È l'originale.....
    Sai che non lo sò!

    Stasera mi leggo il manuale!
    Ultima modifica di willy75; 20/09/2010 alle 17:38 Motivo: UnionePost automatica

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Bruno1964
    Data Registrazione
    17/06/07
    Località
    Roma
    Moto
    ex Speed Triple '02 "Type 25 Jim Clark",ora Africa Twin 650 RD03 1988 +Yamaha XT600 1986 "La Coatta"
    Messaggi
    623
    Citazione Originariamente Scritto da willy75 Visualizza Messaggio
    No, si agganciano assieme, ne uso una simile in officina, ed entrambi si agganciano perfettamente!

    E fa ottimamente il suo lavoro! ;-)



    Sai che non lo sò!

    Stasera mi leggo il manuale!
    Mi attacco qui, parzialmente OT, perchè la faccenda di far fare le chiavi con taglio laser mi "attizza" non poco...

    Hai presente il dado che serra il cannotto e che sta sotto la piastra di sterzo e che ogni volta devi smontare tutto per arrivarci?!

    Ecco appunto, una 36 (o 38, non ricordo, ma nel mio caso è identica al bullone di serraggio del pignone, uso la stessa brugola) ma estremamente sottile...
    Allenti la piastra superiore e la ghiera esterna (quella coi buchi, lo strumento c'è", serri sotto con questa chiave "sogliola", serri a dinamometrica piastra e ghiera ed è fatta (una volta al mese, tanto mi sta durando il serraggio).

    Quando la faccenda "chiave per ghiera" sarà maturata, ti prego, rilanciamo la "chiave per cannotto"...

    Grazie anticipatamente

    Bruno
    Ultima modifica di Bruno1964; 20/09/2010 alle 19:05

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
    Data Registrazione
    13/02/07
    Località
    Piccola Città Eterna
    Moto
    Speed Triple 1050 CNC / Speed Triple T301 - PC6 / Daytona T595
    Messaggi
    19,530
    in vita mia non ho mai imparato ad usare il compasso

Pagina 2 di 4 PrimaPrima 1234 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 19/09/2010, 15:30
  2. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 19/09/2010, 15:30
  3. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 19/09/2010, 15:30
  4. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 19/09/2010, 15:29
  5. Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 19/09/2010, 15:29

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •