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quale cavalletto anteriore?
questo sottocannotto
o quest'altro a rulli basculanti?
i miei amici mi dicono che quello sottocannotto è meglio oltre i vari motivi anche perchè se la lasciassi ferma per tutto l'autunno-inverno alla forcella farebbe meglio stare scarica che lavorare in compressione col cavalletto della seconda foto
opinioni tecniche?
io oggi ho acquistato il secondo tipo, però con 3 rulli e sono tutti e 3 regolabili...
pagato 30 sakki
chi è il venditore?
Differenza di prezzo?
se non c'è un'abisso di prezzo io prenderei il primo, magari non smonterai mai le forche ma se capita sei preparato!!!
-NOT FOR ROAD USE-
Quoto, cercando non credo ci sia questa gran differenza di prezzo.Originariamente Scritto da Vannu
"Il modo migliore per realizzare i propri sogni, è svegliarsi" Paul Valery
E tu ci credi?
Il primo serve per fare manutenzione alle forcelle ma è più scomodo da usare, il secondo è più maneggevole. Decidi tu a cosa ti serve.
Ciao!
"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E.
il primo è piu sicuro secondo me...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Io ho quello sottocanotto, ed è veramente utile nello smonta/rimonta gomme(oltre ad averlo usato per la manutenzione forca).
Lo consiglio caldamente, anche se non mi ricordo la differenza di prezzo con l'altro modello
P.S. a me non sembra così scomodo, solo devi avere un po' di spazio per lavorarci...
sto per acquistarli anch'io i cavalletti e per l'ant credo proprio che opterò per il sottocanotto...
collaudato oggi in onorr del cambio gomme...
è una m€rd@!
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