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Risultati da 1 a 10 di 57

Discussione: Tiger Abs

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    12

    Tiger Abs

    Ciao a tutti! sono nuovo del forum e siccome mi sono innamorato della triumph tiger volevo chiarirmi un dubbio prima di prenderla..
    volevo fare questa domanda a tutti i possessori della tiger con abs: l'abs non è disinseribile giusto? questo dà fastidio?
    nel senso ci sono situazioni in cui il freno sembra non comportarsi come si vorrebbe, o non ha la forza frenante che ci si aspetterebbe oppure qualcuno ad esempio l'ha provata su un leggero sterrato, diciamo una strada bianca?
    perchè magari non mi capiterà mail ma dovessi farlo ho paura di non fermarmi più.
    di sicuro andrò a provarla ma magari il conce non ce l'ha con l'abs e poi volevo sentire qualche parere di qualcuno che ce l'ha da un po' di tempo..
    insomma la consigliate con o senza abs?
    PS.. certo che potevano farla con l'abs disattivabile...
    PS2.. complimenti per il forum!! si trovano un sacco di informazioni utili!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Lelehellas
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    tigrotto svezzato....
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    2,543
    Benvenuto... la mia non ha l'ABS e quindi non posso darti molte informazioni in riguardo ma mi sento comunque di consigliarti il dispositivo....

    La Tiger è una gran moto con tanti pregi e anche alcuni difetti (come avrai avuto modo di leggere), se però ti sei innamorato della moto prendila senza pensarci troppo...

  3. #3
    TCP Rider
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    Belluno
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    168
    Ciao, la mia Tiger ha l'ABS e ti posso dire che a me ha "parato il culo" due o tre volte. All'anteriore devi proprio frenare sul ghiaino perchè intervenga, al posteriore quando guidi cattivo in discesa si sente, ma si impara presto a capire come usarlo. Se leggi nel forum qualcuno lo disattiva togliendo il fusibile, ma personalmente non ne ho mai sentito il bisogno. Lamps

    Se per caso fossi interessato la mia è in vendita .....

    http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-bianca.html

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    speed neolitictriple 955
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    Premesso che il sistema abs della triunz fa abbastanza schifo se lo paragoni ad altre moto turistiche,se la usi molto in città e con qualunque tempo ,l'abs è assolutamente necessario,anche se non disinseribile.Io in 50000km ,senza abs,non ho mai avuto problemi (sgrat,sgrat),anzi mi son salvato il culo finendo 2 volte la frenata in stoppie (involontario);a 100km/h senza abs ti fermi circa 10m prima (fatto comparativa fra 2 tiger);il freno post della tiger è scarsino,con l'abs è inesistente.Se sei abituato ad usarlo pre correggere l'ingresso in curva ,dovrai prenderci la mano.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di tiger one
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    pavia
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    tiger 1050
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    senza abs mai avuto problemi,certo specie sul bagnato è una bella sicurezza ma quando l'ho presa non era ancora disponibile.oggi probabilmente lo metterei

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    SALERNO
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    Citazione Originariamente Scritto da tiger one Visualizza Messaggio
    senza abs mai avuto problemi,certo specie sul bagnato è una bella sicurezza ma quando l'ho presa non era ancora disponibile.oggi probabilmente lo metterei
    un bel KIT ABS per chi la comprò senza abs di serie ?
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di ful55
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    Borgosesia
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    TIGER 1050 ABS
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    La mia ha l' ABS non ho mai avuto problemi anzi sul bagnato in discesa mi ha salvato più di una volta
    Non ho mai provato una tiger senza ABS ma penso che ti consenta frenate molto più violente
    ful55

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
    Data Registrazione
    14/09/07
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    Firenze
    Moto
    speed neolitictriple 955
    Messaggi
    33,356
    RAgazzi,ma nessuno ha provato a levare il fusibile? Sarebbe la soluzione ideale:città e fondi impervi abs,il resto senza.Rimarrà la spia di malfunzionamento accesa ma chi se ne frega!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di immelmann
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    20/06/10
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    Roma
    Moto
    Tiger 1050 Black
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    155
    Anche io ABS, è la prima moto, ma è entrato l'anteriore una sola volta, e non è stato troppo invasivo. Al contrario il posteriore, che si fa sentire di continuo. Spesso scendiamo allegrotti e solo una volta si è attivato, credo che se non fai il pazzo difficilmente ti darà problemi, tutto a vantaggio della sicurezza in condizioni di emergenza/panico. Credo che i test di motociclismo siano piuttosto eloquenti sulla sua utilità... ora i puristi della staccata mi blasteranno, ma lontano dalla pista in cui ci sono molte più incognite in gioco, togliersi il pensiero del bloccaggio nelle inchiodate è importante.
    Consigliato!

    Unica cosa non so se cambiando marca delle pasticche possa cambiare qualcosa nella sua reazione/funzionamento

  10. #10
    Tigerista Moderatore L'avatar di pippo167
    Data Registrazione
    24/05/08
    Località
    Porto San Giorgio (FM) Perugia
    Moto
    Tiger 1050...ex LS 650,ex GS 500,ex Atlantic 500,ex V-Strom,ex Bandit 1250 S ..ecc. ecc...
    Messaggi
    6,475
    ....seconda moto con ABS ....non riuscirei a farne a meno, pinzare in ogni condizione (meteo o manto stradale) senza stare a pensare di dosare o meno la frenata.... non ha prezzo

    se vogliamo cercare il pelo nell'uovo....l'ABS della Tigra senza peso posteriore (passeggero o bagagli) interviene troppo facilmente
    ....pippo167 & pally on Tiger 1050 ABS orange '07 ma m.y. '08
    ....amo il mare della mia Porto San Giorgio
    -Cave Adsum- cell. 339 57 10 623

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