domanda sulla batteria

[SaMp3i]

sulla daytona 650 lo hanno montato...

non dovrebbe avere controindicazioni, alla fine l'unica cosa che dovrebbe contare è il trifase... e il nosro statore è trifase.

Ho scritto al tipo e lui dice che non ci son problemi... sempre info da prendere con le pinze

bho cmq ora continuo con i test e appena mi arrivano i pezzi dal meccanico e vado in officina, chiedo anche a lui che ne pensa

xò mi intriga
anche xè ho una mezza intenzione di montare un kit xenon e voglio il max della stabilità...

cmq monto un voltometro nel quadro strumenti x tenerlo sempre sott'occhio... così si intona al contamarce

cmq ora che leggo meglio...

anche quello su regulatorrectifier.com è mosfet! la dicitura dice così:
"This is a Triumph Speed Four Regulator Rectifier Heavy Duty MOSFET Regulator Rectifier with an impressive 50 amp Capacity! This part should work great if you run other electronics on your mtor....[...]"

[Spennacchiotto]

cmq monto un voltometro nel quadro strumenti x tenerlo sempre sott'occhio... così si intona al contamarce

Avere qualche informazione in più è sempre un'ottima cosa

cmq ora che leggo meglio...

anche quello su regulatorrectifier.com è mosfet! la dicitura dice così:
"This is a Triumph Speed Four Regulator Rectifier Heavy Duty MOSFET Regulator Rectifier with an impressive 50 amp Capacity! This part should work great if you run other electronics on your mtor....[...]"

Il Mosfet è un trastistor in grado di gestire maggiori potenze scaldando meno rispetto ai transistor tradizionali
Ma qualcuno conosce le caratteristiche tecniche dell'originale?
Il problema potrebbe essere dovuto "solo" ad un posizionamento infelice del regolatore (p.es. se è in un posto troppo caldo, basterebbe spostarlo) o ad un sotto dimensionamento dei componenti (in tal caso bisogna trovarne un'altro fatto bene)

[Smash82]

sulla daytona 650 lo hanno montato...

non dovrebbe avere controindicazioni, alla fine l'unica cosa che dovrebbe contare è il trifase... e il nosro statore è trifase.

Ho scritto al tipo e lui dice che non ci son problemi... sempre info da prendere con le pinze

bho cmq ora continuo con i test e appena mi arrivano i pezzi dal meccanico e vado in officina, chiedo anche a lui che ne pensa

xò mi intriga
anche xè ho una mezza intenzione di montare un kit xenon e voglio il max della stabilità...

cmq monto un voltometro nel quadro strumenti x tenerlo sempre sott'occhio... così si intona al contamarce

cmq ora che leggo meglio...

anche quello su regulatorrectifier.com è mosfet! la dicitura dice così:
"This is a Triumph Speed Four Regulator Rectifier Heavy Duty MOSFET Regulator Rectifier with an impressive 50 amp Capacity! This part should work great if you run other electronics on your mtor....[...]"

secondo a questo punto, se quello su regulator rectifier è mosfet, forse t conviene prendere quello anche pecrhe non credo che ci siano ulteriori lavori da fare con i cablaggi

[Smash82]

allora aggiornamenti...ho riperso la moto dal meccanico, mi hanno sostituito il regolatore di tensione ma continua ad esserci un leggerissimo calo di tensione in accelerazione parliamo di poco (0,20v) potrebbe essere a questo punto la batteria che si è un po rovinata?

sono veramente amareggiato perche di problemi la triumph ne crea altri e non mi risolve queli che ho

[Dr.Male]

ma fai la prova più semplice....metti un'altra batteria e verifica che succede...fattene prestare una..

[Ipcress]

Io ho montato il RR a mosfet http://www.forumtriumphchepassione.c...-tensione.html

[Smash82]

ma fai la prova più semplice....metti un'altra batteria e verifica che succede...fattene prestare una..

ma il discorso è trova chi me la presta

ma il discorso è trova chi me la presta
però scusate nessuno mi ha detto che la tensione misurata sulla batteria aumentando il gas sale finche il regolatore non la ributta giu...

[Dr.Male]

non miè MAI capitato di vedere una tensione che a un certo regime cala..e di test ne ho fatti tanti in 25 anni...

[Smash82]

non miè MAI capitato di vedere una tensione che a un certo regime cala..e di test ne ho fatti tanti in 25 anni...

qui si segnala una cosa simile sul fatto che dando gas la tensione scende

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