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Risultati da 1 a 10 di 25

Discussione: Triumph - Honda: 2-1

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di GreenArrow
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    Triumph - Honda: 2-1

    Sono stato in giro con un mio amico che ha comprato la nuova honda Goldwing. Il nuovo modello non è male, piuttosto elegante specie nella livrea oro (only america edition). Ma veniamo al sodo:
    stiamo parlando di moto molto differenti tra loro, quindi il confronto lascia il tempo che trova ma, visto che siamo in un forum Triumph...
    Il giretto:
    mille km da Palermo verso i monti della Calabria, fatti tra autostrade, statali e provinciali di montagna.
    Consumi: il mio missilotto ha consumato circa 10 litri di benza in meno della Goldwing.
    1 a 0 per il mio missilotto.
    Dopo una nottata in un bosco la Honda non si è accesa più, neanche buttandola giù dalla rupe...mmm..no, intendevo dire neanche spingendola in discesa.
    2 a 0 per la Triumph
    In autostrada, superati i 150, in curva, il missilotto ha cominciato ad innescare degli ondeggiamenti spaventosi!!!!!!!
    Cause???!!! Può essere mai che le borse dedicate Triumph mi hanno causato questo problema??? Possibile imputare la cosa alla tenda da campeggio (chiusa nel suo involucro ) fissata sul dietro della moto??
    In condizioni normali non lo aveva mai fatto. Quindi, visto come affrontava i curvoni delle calabrie a 170 orari il mio amico, non posso che dire...
    Triumph Sprint ST "missilotto" - Honda Goldwing "Nema": 2-1.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Fulvioz
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    Ma con tutto lo spazio che ha la Honda non potevi caricare tutta la roba solo sua moto?
    In modo da evitare possibili sbandamenti!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di basjoe
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    ma vai a dormire nei boschi a dicembre?????!!!!?!!!
    Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di GreenArrow
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    Citazione Originariamente Scritto da Fulvioz Visualizza Messaggio
    Ma con tutto lo spazio che ha la Honda non potevi caricare tutta la roba solo sua moto?
    In modo da evitare possibili sbandamenti!
    Per carità!!! Il mio amico, anche se viaggiasse in camper... ognuno il suo.
    Citazione Originariamente Scritto da basjoe Visualizza Messaggio
    ma vai a dormire nei boschi a dicembre?????!!!!?!!!
    Si, perchè? Non c'è cosa più bella...ti rimette in sincronia col mondo e con te stesso. Almeno per me ed il mio amico è così

  6. 11/12/2006, 09:21


  7. #5
    Bannato L'avatar di Saraceno
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    Citazione Originariamente Scritto da GreenArrow Visualizza Messaggio

    Si, perchè? Non c'è cosa più bella...ti rimette in sincronia col mondo e con te stesso. Almeno per me ed il mio amico è così
    Sei un grande Green!!!

  8. #6
    TCP Rider L'avatar di GreenArrow
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    Grazie... nella sezione mototurismo...metterò due righe e tre foto contate, fatte col cell. La macchina fotografica l'aveva il mio amico e me l'ha resa il giorno della partenza, senza batterie.

  9. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Ghino
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    Citazione Originariamente Scritto da GreenArrow Visualizza Messaggio
    Sono stato in giro con un mio amico che ha comprato la nuova honda Goldwing. Il nuovo modello non è male, piuttosto elegante specie nella livrea oro (only america edition). Ma veniamo al sodo:
    stiamo parlando di moto molto differenti tra loro, quindi il confronto lascia il tempo che trova ma, visto che siamo in un forum Triumph...
    Il giretto:
    mille km da Palermo verso i monti della Calabria, fatti tra autostrade, statali e provinciali di montagna.
    Consumi: il mio missilotto ha consumato circa 10 litri di benza in meno della Goldwing.
    1 a 0 per il mio missilotto.
    Dopo una nottata in un bosco la Honda non si è accesa più, neanche buttandola giù dalla rupe...mmm..no, intendevo dire neanche spingendola in discesa.
    2 a 0 per la Triumph
    In autostrada, superati i 150, in curva, il missilotto ha cominciato ad innescare degli ondeggiamenti spaventosi!!!!!!!
    Cause???!!! Può essere mai che le borse dedicate Triumph mi hanno causato questo problema??? Possibile imputare la cosa alla tenda da campeggio (chiusa nel suo involucro ) fissata sul dietro della moto??
    In condizioni normali non lo aveva mai fatto. Quindi, visto come affrontava i curvoni delle calabrie a 170 orari il mio amico, non posso che dire...
    Triumph Sprint ST "missilotto" - Honda Goldwing "Nema": 2-1.
    Direi che hai alleggerito l'avantreno, con conseguenza di sbacchettate/ondeggiamenti in curve veloci ... mio modesto parere

  10. #8
    TCP Rider L'avatar di GreenArrow
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    Citazione Originariamente Scritto da Ghino Visualizza Messaggio
    Direi che hai alleggerito l'avantreno, con conseguenza di sbacchettate/ondeggiamenti in curve veloci ... mio modesto parere
    Ecco bravo, cercavo anche questo tipo di pareri...
    Ho indurito il precarico sia dietro che davanti e la tremenda tendenza si è ridimensionata. Il mio amico mi ha detto che è colpa del posteriore da cambiare, ma nello sconnesso rettilineo lavora bene. Quindi se hai altri modesti pareri...fatti avanti.

  11. #9
    pipes
    Ospite
    bel giro e strano test

    resta che sono due grandi moto la GoldWing è anche enorme

  12. #10
    TCP Rider
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    207
    oltre al precarico molla chiudi anche un pò l'estensione,se il carico ha sbilanciato la moto è normale che ti sia accaduto quello. facci sapere.

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