Ho bisogno di un consiglio rapido

[nibiru]

Ragazzi, sono anni che vorrei comprarmi una speed, ma per mille ragioni non ci sono mai riuscito ed ho sempre ripiegato su altre moto!
Ma sta volta sembra quella giusta! Dopo aver messo sul mercatino in vendita la mia CBr 1000 rr, ho ricevuto una proposta un po indecente!
Un tizio che di mestiere fa il conce di moto, ha accettato lo scambio + eventuale differenza, ancora da discutere, della mia potentissima CBR 1000 rr 06/07 con una speed prima serie colore bianco , con 15.000 km ancora tutta originale con relativo portatarga modello Dumbo!
la domanda che vi faccio è questa:
La speed prima serie (euro 2) a livello sopensioni comè messa? Settandole bene si può camminare forte o siamo sulle stile kawasaki che con o senza regolazioni delle sospensioni non cambia una cippa?
Il motore rispetto alla nuova serie va allo stesso modo o è più fiacco?
La moto l'ho vista ed è in condizioni esemplari, usata da un tizio di 45/50 anni o giù di li!
Sono troppo tentato di fare l'affare, ma ho paura di essere troppo frettoloso e poi di pentirmi!
La speed 08 l'ho provata e mi ha parecchio impressionato, non per la potenza assoluta, ma per la linearità del motore e per l'agilità della moto!
Ditemi tutto quello che sapete sulla prima speed 1050 05/06
Grazie per le risposte

[Pio]

per quello che riguarda la ciclistica non posso aiutarti,non posso fare raffronti.Posso solo dirti che io mi trovo bene,che le ho regolate come meglio credo e non sento la necessità di cambiar qualcosa.
Ma ti posso dire che la speed MY 2005 ha un difetto ai pisoncini delle pinze anteriori!stò parlando di MY non di immatricolazione,occhio!!
Il motore è un'euro 2 percui meno strozzato diciamo,dovrebbe essere meglio rispetto all'euro 3,ma qui parlo per "sentito dire" ho provato solo il mio (euro 3).

Altri problemi o differenze dallo 05 ai successivi non ce n'è,o almeno non mi vengono in mente ora ^^

[nibiru]

per quello che riguarda la ciclistica non posso aiutarti,non posso fare raffronti.Posso solo dirti che io mi trovo bene,che le ho regolate come meglio credo e non sento la necessità di cambiar qualcosa.
Ma ti posso dire che la speed MY 2005 ha un difetto ai pisoncini delle pinze anteriori!stò parlando di MY non di immatricolazione,occhio!!
Il motore è un'euro 2 percui meno strozzato diciamo,dovrebbe essere meglio rispetto all'euro 3,ma qui parlo per "sentito dire" ho provato solo il mio (euro 3).

Altri problemi o differenze dallo 05 ai successivi non ce n'è,o almeno non mi vengono in mente ora ^^

La storia dei pistoncini la conosco molto bene, ed in effetti la mot è del 2006 come immatricolazione, ma potrebbe essere un 2005 come anno di fabbricazione! Ma se avesse ancora il problema come farei ad accorgermene?
Se ha il problema la moto non frena bene?

Rispetto al 2008 la cosa che non mi piace sono i cerchi, per il resto passarei subito a sostituire il portatarga con il Macdoctor che accorcia molto la linea della moto!

ciao e grazie

[Pio]

La storia dei pistoncini la conosco molto bene, ed in effetti la mot è del 2006 come immatricolazione, ma potrebbe essere un 2005 come anno di fabbricazione! Ma se avesse ancora il problema come farei ad accorgermene?
Se ha il problema la moto non frena bene?

Rispetto al 2008 la cosa che non mi piace sono i cerchi, per il resto passarei subito a sostituire il portatarga con il Macdoctor che accorcia molto la linea della moto!

ciao e grazie

per che ne sappia,se non è stata fatta la modifica ai pistoncini la moto frena,ma la leva risulta molto spugnosa e arrivi facilmente a toccare la manopola del gas
per renderti conto del MY i 2005 a differenza dei successivi avevano il radiatore dell'olio grande,la sonda lambda sulla Y e gli specchietti differenti.

[urasch]

prendila perche è una moto ke dura nel tempo,hanno due stili differenti ma ti divertirai uguale,anche io provengo da una sportiva yamaha r6....tornando indietro rifarei il passaggio..

[fabbri]

Vai tranquillo!! Gran moto e molto divertente! Per quanto riguarda le sospensioni io le ho cambiate con fg perchè vado per il 95% in pista. Se non vai in pista io non cambierei una cippa a parte i vari pezzi aftermarket per una questione di prestazioni ed estetica....(scarico, portatarga, filtro, candele...ecc ecc...)
Preparati a spenderci un bel pò.....le scimmie sono sempre in agguato!!
Vedrai che impennate!!! E poi quando sei in giro un'occhio goloso cadrà sempre sulla tua moto.....non è un'anonima jap....ha veramente fascino!!

[japkiller]

nel 2005 non la producevano bianca... quindi e' sicuramente 2006 ed in teoria goa' con i pistoncini cambiati...

[Gianluca74]

Prendila senza pensarci due volte !!!!!

["Penne" all'arrabbiata]

Ma come.... non aspetti il modello nuovo con i fari della Tuono??


scherzo ovviamente....
vai tranquillo! se hai provato l'ultima e ti ha stupito il motore... ti stupirà anche la 06!

[basjoe]

nel 2005 non la producevano bianca... quindi e' sicuramente 2006 ed in teoria goa' con i pistoncini cambiati...

mi sa di no.... la mia è un 2005 (luglio) è bianca ma i pistoncini li ho fatti cambiare perchè si allungava la frenata 60 euri

Ragazzi, sono anni che vorrei comprarmi una speed, ma per mille ragioni non ci sono mai riuscito ed ho sempre ripiegato su altre moto!
Ma sta volta sembra quella giusta! Dopo aver messo sul mercatino in vendita la mia CBr 1000 rr, ho ricevuto una proposta un po indecente!
Un tizio che di mestiere fa il conce di moto, ha accettato lo scambio + eventuale differenza, ancora da discutere, della mia potentissima CBR 1000 rr 06/07 con una speed prima serie colore bianco , con 15.000 km ancora tutta originale con relativo portatarga modello Dumbo!
la domanda che vi faccio è questa:
La speed prima serie (euro 2) a livello sopensioni comè messa? Settandole bene si può camminare forte o siamo sulle stile kawasaki che con o senza regolazioni delle sospensioni non cambia una cippa?
Il motore rispetto alla nuova serie va allo stesso modo o è più fiacco?
La moto l'ho vista ed è in condizioni esemplari, usata da un tizio di 45/50 anni o giù di li!
Sono troppo tentato di fare l'affare, ma ho paura di essere troppo frettoloso e poi di pentirmi!
La speed 08 l'ho provata e mi ha parecchio impressionato, non per la potenza assoluta, ma per la linearità del motore e per l'agilità della moto!
Ditemi tutto quello che sapete sulla prima speed 1050 05/06
Grazie per le risposte

chiedi se ha il libretto dei tagliandi.... conosco concessionari che tolgono i km e poi il libretto saprisce...