Partendo dal presupposto che non ci capisco un cassso!!!

Ma con 130 cv su un 3 cilindri, che cavolo ve ne fate di altri 2,3,4,5,6,7,8, 1000 CV???

Se si cambia lo scarico è più per una personalizzazione del mezzo e per fare un pò di bordello!!!

Tutto il resto passa in secondo piano, a meno che non si abbia nel portafoglio un pò di biglietti da 500 euro col quale aprire il motore e fare tutti gli interventi del caso...

Detto questo il mio consiglio è: compra quello che ti piace di più e col sound migliore!