la manopola dell'acceleratore non si sfila perchè è ancorata piuttosto saldamente al blocchetto; la manopola dov'è la frizione - a meno che non la inondi di wd40 tanto per vedere l'affetto che fa - si sfila solo a badilate.
quindi il senso dei terminali non è quello di tenere ferme le manopole.
e' piuttosto quello di stabilizzare le estremità, in maniera che non vibrino troppo (per questo è chiamato anche antivibrante) e di dare compattezza al movimento del manubrio.
oltre che evitare di lasciare a vista la cavità laterale dello sterzo.

Edit: ecco Sam ha risposto prima, in maniera più esauriente e sintetica