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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: forcella Scrambler

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gigibiker
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    Scrambler
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    218

    forcella Scrambler

    E' noto come la forcella della scrambler sia una porcheria..
    Vorrei migliorare sensibilmente la ciclistica della mia scrambler a carburatori. E per cominciare penso alla forcella.

    voi colleghi scrambleristi, che modifiche avete apportato alla vostra forcella??

    C'è qualcuno che conosce o ha montato questo kit, disponibile anche su ebay:
    "Kit Molle Forcella Cartridge Matris Triumph Scrambler"?
    è possibile avere qualche informazione??

    grazie a tutti

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider
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    197
    io ho sostituito le molle originali con le ikon e messo un olio sae 20, molto meglio...anche se quello che fa schifo nella forcella è l'idraulica, bisognerebbe mettere un emulatore di cartuccia e modificare i dumper allargando i fori, modifica quest'ultima irreversibile..

    Non sono un professore in materia, ho solo letto in altre discussione ste cosette, pertanto per riscontri più attendibili ti conviane aspettare i grandi...

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da gigibiker Visualizza Messaggio
    E' noto come la forcella della scrambler sia una porcheria..
    Vorrei migliorare sensibilmente la ciclistica della mia scrambler a carburatori. E per cominciare penso alla forcella.

    voi colleghi scrambleristi, che modifiche avete apportato alla vostra forcella??

    C'è qualcuno che conosce o ha montato questo kit, disponibile anche su ebay:
    "Kit Molle Forcella Cartridge Matris Triumph Scrambler"?
    è possibile avere qualche informazione??

    grazie a tutti
    Ciao, ti rimando alla lettura di questi post
    http://www.forumtriumphchepassione.c...light=forcella
    http://www.forumtriumphchepassione.c...la-matris.html

    e poi ne avevo un'altra che non trovo... comunque la prima dovrebbe bastarti

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Io per la scrambler ho preso il kit completo Bitubo, cartucce per forcella e ammo post., me li dovrebbero montare tra pochi giorni, ti farò sapere la differenza (spero)
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di IL CAPO
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    ISEO LAKE SHIRE
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    SCRAMBLER "the chubby", ZIP 50 "brukoverde"
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    2,430
    per esempio domenica al motoraduno....ho guidato un pò una bonnie e un pò la mia scrambler tutte e due con forcelle di serie...e mi sono reso conto della enorme differenza che intercorre tra le due a livello di stabilità della forcella...la bonnie sembrava su due binari....la mia era tiramolla....se non cambio moto provvederò al più presto a fare qualche cosina anche all'anteriore...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di gigibiker
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    12/05/06
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    Lecce
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    Scrambler
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    218
    qualcuno ha montato il Kit forcella della Matris x la Scrambler?
    vorrei conoscere le vostre impressioni.

  8. #7
    Bannato
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    26/06/09
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    alessandria
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    bonneville 865 + o - originalle - pk 50 - wr 250 scassato - leonardo 150
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    1,860
    Citazione Originariamente Scritto da gigibiker Visualizza Messaggio
    qualcuno ha montato il Kit forcella della Matris x la Scrambler?
    vorrei conoscere le vostre impressioni.
    kit matrix VS bitubo????

    ho visto in fiera a milano la roba della matrix sembra ben fatta...hanno a catalogo anche una coppia di ammo post interessanti...però vengono più di 1000 € insomma con quella cifra ci sono anche wp marzocchi ohlins....

    comunqe il "kit" forcella ha un prezzo in linea con bitubo e andreani...reasta da appurarne la qualità...

  9. #8
    Bannato
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    T100 Sport - Gas Gas EC250 - P200E
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    Citazione Originariamente Scritto da nessuno13 Visualizza Messaggio
    kit matrix VS bitubo????

    ho visto in fiera a milano la roba della matrix sembra ben fatta...hanno a catalogo anche una coppia di ammo post interessanti...però vengono più di 1000 € insomma con quella cifra ci sono anche wp marzocchi ohlins....
    Agli ammortizzatori europeri Ohlins, WP, Wilbers e Bitubo aggiungo gli americani Works Performance e Race Tech. Oltre ai thailandesi YSS. Con il dollaro di oggi convengono.

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