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Risultati da 11 a 20 di 48

Discussione: informazione scarico aperto speed 2008-in poi

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Mr KS
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    Simone ma perché non metti su questo in titanio con fondello in carbonio? Prezzo prestazioni sono ottimi!!

    Io monto questo (full carbon):



    Scat, con mappata con tunecu mappa 20405..fantastica!!

    Prima montavo questi:


    che non erano male, ma non c'e' paragone con il singolo basso in fatto di guidabilità!

    Cmq se volete una Y alta scatalizzata senza spendere una fortuna il catalizzatore con un paio di martellate secondo me viene via!!!
    Ultima modifica di Mr KS; 08/10/2010 alle 18:58

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    belli entrambi!io avewvo in mente qlke cosa di piu' corto!
    ma posso capire perche per alcuni terminali dite scat??ci sono dei lateralli catalizzati??o sono tutti scatalizzati??
    non riesco a capire

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr KS Visualizza Messaggio



    Cmq se volete una Y alta scatalizzata senza spendere una fortuna il catalizzatore con un paio di martellate secondo me viene via!!!
    Spettacolo...

    In effetti immaginavo pure io che "scatalizzare" la Y originale non fosse una cosa troppo complicata...

    Pero' volevo cercare una Y gia' "libera" e tenermi quella originale x emergenza (tipo revisione,ritiro libretto ecc ecc )...

    Non credo che sia economicamente (e mentalmente...) conveniente comprare una Y origggginale triumph x poi togliere il cat... o no?

    Ciao & miao.
    Marco.
    178cm,97Kg... non sono grasso,sono solo sotto la mia altezza-forma!!!

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    speed triple 2008 e rsv r 03 solo pista
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    soluzione piu' economica y priginale usata e tela scat tu!!penso max max 100 euro!la y scatalizzata dell'arrow nuova sta 200

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    Citazione Originariamente Scritto da simonecannavale Visualizza Messaggio
    soluzione piu' economica y priginale usata e tela scat tu!!penso max max 100 euro!la y scatalizzata dell'arrow nuova sta 200
    E vero pero la sezione Dell 'arrow e maggiore rispetto alla y originale

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Notturna, Speed '08 un pò vanitosa, un pò retrò
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    Citazione Originariamente Scritto da simonecannavale Visualizza Messaggio
    ...ma quello shark non lo fanno?...




  8. #17
    TCP Rider L'avatar di simonecannavale
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    Citazione Originariamente Scritto da simonecannavale Visualizza Messaggio
    ma posso capire perche per alcuni terminali dite scat??ci sono dei lateralli catalizzati??o sono tutti scatalizzati??
    non riesco a capire
    help?

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    Citazione Originariamente Scritto da simonecannavale Visualizza Messaggio
    help?
    I bassi sono tutti scatalizzati visto che per montarli togli la Y in cui c'è il cat. Negli alti conservi il cat se non sostituisci la Y. Non esistono bassi catalizzati.

    Citazione Originariamente Scritto da Mr KS Visualizza Messaggio
    Simone ma perché non metti su questo in titanio con fondello in carbonio? Prezzo prestazioni sono ottimi!!

    Io monto questo (full carbon):



    Scat, con mappata con tunecu mappa 20405..fantastica!!

    Prima montavo questi:


    che non erano male, ma non c'e' paragone con il singolo basso in fatto di guidabilità!

    Cmq se volete una Y alta scatalizzata senza spendere una fortuna il catalizzatore con un paio di martellate secondo me viene via!!!
    ma questa famosa mappa 20405 dove la trovate perchè io nell'elenco non la trovo. Grazie
    Ultima modifica di Ti3; 10/10/2010 alle 19:57 Motivo: UnionePost automatica

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Citazione Originariamente Scritto da Ti3 Visualizza Messaggio
    I bassi sono tutti scatalizzati visto che per montarli togli la Y in cui c'è il cat. Negli alti conservi il cat se non sostituisci la Y. Non esistono bassi catalizzati...


    Mi permetto di dissentire,
    esistono molti scarichi bassi
    catalizzati e omologati, come tutti
    quelli della gamma che ho linkato:





    Infatti sulla mia moto monto uno
    scarico Shark munito di catalizzatore
    e db-killer, completamente omologato:



    Basta cercare un pò, e si può
    avere uno scarico più performante,
    e leggero, pur avendo tutte le omologazioni.



  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Ti3
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    710
    Citazione Originariamente Scritto da Notturno Visualizza Messaggio
    Mi permetto di dissentire,
    esistono molti scarichi bassi
    catalizzati e omologati, come tutti
    quelli della gamma che ho linkato:







    Infatti sulla mia moto monto uno
    scarico Shark munito di catalizzatore
    e db-killer, completamente omologato:



    Basta cercare un pò, e si può
    avere uno scarico più performante,
    e leggero, pur avendo tutte le omologazioni.

    ..l'omologazione è una cosa la "catalizzazione" un'altra, in genere l'omologazione si riferisce al fatto che il terminale è fornito di db, quindi ai fini solo di rientrare nei limiti delle emissioni acustiche consentite. Questo shark, avrebbe il catalizzatore al suo interno? Ne sei certo? a vederlo non sembra, mi sbaglierò...

    ho dato un occhio al link, in effetti il cat c'è anche se minisculo rispetto a quello di serie... servirà??
    Ultima modifica di Ti3; 11/10/2010 alle 16:59 Motivo: UnionePost automatica

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