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Discussione: Perche' Tiger, Tiger 800 si e Thunderbird 900 e 1600 no?

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  1. #1

    Perche' Tiger, Tiger 800 si e Thunderbird 900 e 1600 no?

    Domanda per Manila. Se la logica e' google, logica che capisco e condivido peraltro, non capisco perche' non si potrebbe aggiungere a Thunderbird la cilindrata e/o Sport esattamente come state facendo per Tiger. Cosi' facendo si potrebbero finalmente aprire le sezioni dedicate alle 3 cilindri fuori produzione.

  2. #2
    Gegno!!!!!

    Posso dire pubblicamente che sei mio amico????

  3. #3
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Marco quando non necessario (come invece č per il Tiger) preferisco non aggiungere la cilindrata alle sezione dedicate ai modelli in produzione: questo perchč potrebbe cambiare nel tempo. Pensa alla Speed, se anni fa avessi messo i cc nella sezione chiamandola "Speed Triple 885" avrei poi dovuto cambiarla in "Speed Triple 955" e poi in "Speed Triple 1050" provocando cataclismi a livello SEO (Search Engine Optimization) che non puoi immaginare.

    Nel caso della Thunderbird preferisco non aggiungere la cilindrata perchč:

    1- per evitare che in futuro debba cambiarla
    2- perchč le sezioni sono dedicate a modelli in produzione, si capisce
    3- perchč comunque č indicato nella descrizione della sezione:

    Sezione dove postare le discussioni tecniche e generiche relative alla esuberante Rocket III (anche in versione Classic e Touring) e alla Thunderbird 1600.

  4. #4
    Marco in questo caso pero' non cambierebbe piu' niente dato che la Thunderbird 900 e la Thunderbird Sport non sono piu' in produzione. Aggiungere la sezione Thunderbird 900/Tsport/Legend sarebbe solo un aiuto per la Thunderbird 1600 che e' in produzione. Scusa l'insistenza ma son convinto che questo cambio renderebbe non pochi forumisti contenti sia dalla parte delle 3 cilindri fuori produzione che dalla parte di quanti hanno Rocket, Thunderbird 1600 per non parlare dei molti bonnisti che si trovano tra le scatole i post di noi piu' fortunati possessori di Tsport e Tbird. Quanto meno pensaci o fa una prova a tempo per le sezioni, se poi non funzionasse o ti incasinassi ancora di piu' si puo' sempre tornare indietro no?

  5. #5
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Marco evidentemente ti sei perso parte delle mie risposte negli altri topic: il problema non č aggiungere una sezione, ma di politica del Forum. Sono solito fare modifiche che per par conditio coinvolgano anche le altre sezioni: in questo caso dovrebbero nascere anche tante altre sezioni dedicate agli altri modelli fuori produzione, e non č possibile.

    Segui questa discussione, facciamo prima: http://www.forumtriumphchepassione.c...-cilindri.html

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