Come si smonta la ruota anteriore?

[Anacleto68]

Siccome nella faq non l'ho trovata e per cambiare le gomme è + facile per me portargliele già smontate in macchina, mi dite come si fa'? Suppongo che ci sia da svitare quella vite o dado interno a testa esagonale posto alla destra della posizione del conducente, ma lo sento di materiale plastico, non vorrei fare una minchiata e scassarlo..... e svitare quindi rimuovere le due pinze dei freni fissati con 2 viti esagonali per pinza...

grazie

[jointfull]

Sarebbe bello dirci che moto devi smontare!!

cmq sulla mia daytona:

anteriore: svitare le 2 brugole sul piedino della forca, svitare le pinze dai piedi radiali, poi svitare la brugola o inserto a brugola per la chiave da 17mm (se nn ricordo male), estrarre il perno ruota

posteriore: svitare il dado che tiene il perno ruota, e sfilarlo!!!

[Anacleto68]

Sarebbe bello dirci che moto devi smontare!!

cmq sulla mia daytona:

anteriore: svitare le 2 brugole sul piedino della forca, svitare le pinze dai piedi radiali, poi svitare la brugola o inserto a brugola per la chiave da 17mm (se nn ricordo male), estrarre il perno ruota

posteriore: svitare il dado che tiene il perno ruota, e sfilarlo!!!

azz.... scusami tanto, speed 07

[japkiller]

azz.... scusami tanto, speed 07

stessa cosa...

[SergioSun]

Il perno ruota delle speed però ha una brogola da 22. Io ho dovuto comprare un inserto a testa esagonale da 22 appunto, xkè non è una misura proprio comune...
Quando sfili il perno ti cadranno i 2 distanziali: no panic

[criomat]

Siccome nella faq non l'ho trovata e per cambiare le gomme è + facile per me portargliele già smontate in macchina, mi dite come si fa'? Suppongo che ci sia da svitare quella vite o dado interno a testa esagonale posto alla destra della posizione del conducente, ma lo sento di materiale plastico, non vorrei fare una minchiata e scassarlo..... e svitare quindi rimuovere le due pinze dei freni fissati con 2 viti esagonali per pinza...

grazie

un consiglio?

- portala dal gommista
- guarda bene come fa lui
- impara e la prossima volta avrai meno dubbi


..... lo dico senza alcun dileggio
o almeno io, per imparare e nel dubbio, faccio così

[SergioSun]

un consiglio?

- portala dal gommista
- guarda bene come fa lui
- impara e la prossima volta avrai meno dubbi


..... lo dico senza alcun dileggio
o almeno io, per imparare e nel dubbio, faccio così

Più che altro nella manodopera per il cambio gomme spesso c'è anche lo smontaggio delle ruote...
Mi lascia perpelsso quel "materiale palstico" di cui parla Anacleto. Non ricordo come sia una speed nuova ma nel perno (prima di svitare) non deve esserci nulla di palstico, è d'acciaio. Quindi forse c'è un tappino di rifinitura... boh

[Anacleto68]

Mi lascia perpelsso quel "materiale palstico" di cui parla Anacleto.

Ho esagerato io, la brugola, o mglio il brugolone non è d'acciao, deve essere una lega di alluminio

anteriore: svitare le 2 brugole sul piedino della forca,

Ecco la fregatura, le viti della mia speed non sono a brugola, ma fatte in maniera stranissima, mai viste prima... boh

Qui le danno come plug chrome, forse è un accoppiamento superiore alla testa delle brugole per una questione estetica......... mahh
http://www.bikebandit.com/triumph-mo...-2007/o/m17656

un consiglio?

- portala dal gommista
- guarda bene come fa lui
- impara e la prossima volta avrai meno dubbi


..... lo dico senza alcun dileggio
o almeno io, per imparare e nel dubbio, faccio così

Ti ringrazio, avresti ragione tu, solo che qui nemmeno dal gommista puoi entrare e vedere, avendo io comunque una certa conoscenza dei mezzi meccanici a 4 ruote, credo di poterci ruiscire con molta pazienza, ma non sono un illuso, per questo chiedo sempre qui sul forum dove trovo una competenza davvero unica e sorprendentemente di altissimo livello

[Filomao]

Ricorda che devi avere il cavalletto anteriore sottocannotto.

[Anacleto68]

Ricorda che devi avere il cavalletto anteriore sottocannotto.

Si , infatti sto cercando di comprarlo, solo che giu' da Modena sono un po' lentini