Montaggio molle Bitubo

[alepeo]

Oggi mi sono arrivate le molle in oggetto. Allego manuale. Ho già scritto a Bitubo per chiedere se, visto il mio peso (60kg), posso evitare di montare il distanziale molla in alluminio. Sul manuale c'è scritto cje è fornito per applicare un precarico molla maggiore per piloti più pesanti

[Sam il Cinghio]

Parli delle due canne dorate, o c'e' un pezzo che non si vede in foto (vedo solo la seconda foto)?

Ad ogni modo se c'e' qualcosa di specifico per piloti pesanti tu, con i tuoi 60kg, non devi metterlo

[oblomov]

Perdona l'intrusione (e l'ignoranza): ma sono molle lineari?

Su una Scrambler non sarebbero meglio progressive?

[alepeo]

Parli delle due canne dorate, o c'e' un pezzo che non si vede in foto (vedo solo la seconda foto)?

Ad ogni modo se c'e' qualcosa di specifico per piloti pesanti tu, con i tuoi 60kg, non devi metterlo

Esatto Sam le 2 canne dorate

[Sam il Cinghio]

Esatto Sam le 2 canne dorate

Ok, allora significa che sono piu' lunghe di quelle di serie.
Lascia quelle di serie

[alepeo]

Ok, allora significa che sono piu' lunghe di quelle di serie.
Lascia quelle di serie

ok e per l'olio? Sulle istruzioni c'è scritto fino a 100 mm dal bordo superiore e fanno riferimento ad un pilota di 75 kg io ne dovrei mettere meno?

[Sam il Cinghio]

Sono lineari, ma progressive (apprezzabili su qualsiasi moto destinata ad uso stradale, e non particolarmente sportivo) le fanno in pochi

[oblomov]

Sono lineari, ma progressive (apprezzabili su qualsiasi moto destinata ad uso stradale, e non particolarmente sportivo) le fanno in pochi

Quindi per l'utilizzo (blandamente) on/off che in teoria si prevede per una Scrambler, mi confermi che sarebbero meglio le progressive?

Non per riesumare vecchie dicussioni (che mi sono già letto) ,
ma io pensavo per l'appunto di limitarmi a molle progressive + tappi Thruxton + olio sintetico (a piacere del meccanico)...

Certo il kit di Alepeo è proprio bellino...

[Sam il Cinghio]

Sarebbero meglio le progressive A PRESCINDERE,a meno di non andare in pista.

Direi che il tuo progetto e' piu' che buono: molle Hyperpro, tappi con regolazione precarico (*) e olio (sae 10 inverno, sae 15 o se hai palle sae 20 d'estate)

(*) non necessariamente Thruxton... basta un qualsiasi tappo per forcella da 41, io ho quelli Matris della SV650

[Sam il Cinghio]

No, per la camera d'aria attieniti pure a quanto indicato