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Risultati da 11 a 20 di 41

Discussione: L'ABS SI PUO' DISINSERIRE???

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Ma anche no
    Un ABS ben progettato interviene sul bloccaggio, non prima, altrimenti che cavolo di elettronica è? Se era solo per alleggerire sarebbe bastata una soluzione meccanica.

    Io comunque sono un sostenitore dell'ABS, per me dovrebbe essere obbligatorio

    Edit: giusto per intenderci, è ovvio che allunga la frenata in caso di possibile bloccaggio, ma l'alternativa sarebbe probabilmente un bel volo. Quello che mi sembra improbabile, ma aspetto le impressioni di chi lo testerà, è che la allunghi prima; questa ipotesi mi sembrerebbe assurda, soprattutto riferita ad una moto.

    Edit 2: e comunque diamo il benvenuto alla stagione dell'ABS Sì / ABS NO
    Anch'io sarei per abs obbligatorio,ma disisnseribile ,anche se son conscio che finirei per escluderlo non più di 4-5 volte l'anno,in pista.Cmq l'abs (tralascio bmw s1000 e cbr),nelle frenate vere(circuito) ,allunga ed hanno fatto varie misurazioni su special; certo si parla di gente che guida davvero e su fondi perfetti,ma una bmw hp2 sport andava 10m oltre con l'abs a 100km/h.......Per il resto viva l'abs (escluso il funzionamento sul post tiger),ma con il bottoncino
    Quotone per l'edit2...
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

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  3. #12
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    certo si parla di gente che guida davvero
    Intendevo questo appunto, i comuni mortali dall'ABS non possono che avere vantaggi

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Intendevo questo appunto, i comuni mortali dall'ABS non possono che avere vantaggi
    Per strada di sicuro;cmq non ti credere che sia così difficile fare frenatone su strada(non parlo d'emergenza),solo bisogna imparare prima in pista.....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
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  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    e dire che adesso lo vogliono mettere obbligatorio ...
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  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da L'inglese volante Visualizza Messaggio
    e dire che adesso lo vogliono mettere obbligatorio ...
    Non è un idea così assurda,considerato quanta gente accende la moto senza sapere che deve fare dopo;trovarsi (da automobilista)uno che scivola verso le tue ruote ,dopo aver perso l'anteriore pinzando a metà curva per chissà quale motivo,non è una bella esperienza.....E' una sicurezza in più,ma deve essereci la possibilità di escluderlo,o devono essere sistemi come quello dell's1000r che varia kla tipologia dell'intervento a seconda della configurazione del motore;se vuoi la ruota post alzata ,vai di slick e ti metti un bel pannolone....
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di redcell
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    spero sia disinseribile.. di abs che vanno bene in pista ne esiste solo uno ed e'quello bmw..anzi, solo quello della s1000rr. Ho una cbr 1000 , ho provato quella con Abs e ti assicuro che e'una vera merda.. e siccome non e'che l/abbiamo vista girare e provare molto sta speed2011 non so quanto triumph sia riuscita a fare un sistema competitivo..nel dubbio prenderei senza,non facciamoci fottere dal marketing e pensare che ormai abs, tc , mappature e armenicoli vari siano indispensabili..

  8. #17
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da redcell Visualizza Messaggio
    spero sia disinseribile.. di abs che vanno bene in pista ne esiste solo uno ed e'quello bmw..anzi, solo quello della s1000rr. Ho una cbr 1000 , ho provato quella con Abs e ti assicuro che e'una vera merda.. e siccome non e'che l/abbiamo vista girare e provare molto sta speed2011 non so quanto triumph sia riuscita a fare un sistema competitivo..nel dubbio prenderei senza,non facciamoci fottere dal marketing e pensare che ormai abs, tc , mappature e armenicoli vari siano indispensabili..
    Eh sì, l'ABS è proprio questione di marketing, e proprio allo stesso livello delle mappature

    Ecco il marketing dell'ABS:

    YouTube Video
    ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
    Ultima modifica di Gabriel; 17/10/2010 alle 12:39 Motivo: UnionePost automatica

  9. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriel Visualizza Messaggio
    Tienilo inserito anche in pista, a meno che tu non sia molto bravo, l'ABS ti salva il culo anche lì

    Edit: per essere chiari, l'avessi avuto, ora non sarei a casa con la clavicola rotta

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di wlecurve
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    Per me usare l'abs con una moto e' come usare il preservativo con una belle figa.....abbasso l'abs wlafiga Nche se utili tutte queste minchiate elettroniche che facilitano la guida non le posso sopportare....
    Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di verybastardinside
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    Spero sinceramente sia disinseribile!!! Cmq aspetto di provarla per dire la mia riguardo ABS si o ABS no! Al momento mi godo la mia favolosa Speed senza ABS
    Bruno VeryBastardInside
    IMPOSSIBLE IS NOTHING, IMPOSSIBLE IS MY SPEED TRIPLE

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