Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Cavalletti Tiger

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mickey.knox78
    Data Registrazione
    26/04/10
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    217

    Cavalletti Tiger

    Scusate la domanda... probabilmente è una cavolata...

    Ma per far manutenzione, non avendo il cavalletto centrale... come alzo la tigre?
    Io ho i cavalletti universali sia anteriore che posteriore.

    COme la alzo per pulirla?
    Non può piovere per sempre... Zio bestia!

  2. #2

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di mickey.knox78
    Data Registrazione
    26/04/10
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    217
    OKi mercì.... cmq ho letto che alcuni riescono ad infirare l'universale in gomma tra il forcellone e il tubo del freno,.... stasera provo :- )
    Non può piovere per sempre... Zio bestia!

  4. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
    Data Registrazione
    15/05/07
    Località
    Biella
    Messaggi
    13,543
    occhio che rischia di scivolarti in avanti, i nottolini nn sono necessari, metti una barra da 14 passante ed usi le forchette cosi sei sicuro

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di mickey.knox78
    Data Registrazione
    26/04/10
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    217
    da 14 passa anche dal lato piu stretto?
    Non può piovere per sempre... Zio bestia!

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di efferre
    Data Registrazione
    10/01/07
    Località
    Milano
    Moto
    Prima Black Dhalia 1050, poi... un tosaerba col sedile, ora USS Enterprise 1.2 Phantom Black
    Messaggi
    492
    utilizzo gli universali con la Tiger da 3 anni, il posteriore lo utilizzo quotidianamente e mai avuto problemi!
    in occasione di un tagliando mi diedero come sostitutiva un'altra Tiger, equipaggiata con ABS; non riuscirono a rendermi la mia in giornata quindi tornai a casa con la sostitutiva: mi accorsi che aveva l'ABS quando, in box, lessi la scritta... dopo averla messa sul solito cavalletto da officina posteriore universale

    quindi nessun problema neppure in presenza dell'ABS

    l'unica menata -ma poi neanche piu' di tanto- e' per l'anteriore perche' gli steli non hanno la stessa lunghezza
    BELLA LI'!!®
    mi gu minga vöja!!®©

  7. #7
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
    Data Registrazione
    15/05/07
    Località
    Biella
    Messaggi
    13,543
    nn ricordo se 12 o 14

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di mickey.knox78
    Data Registrazione
    26/04/10
    Località
    Milano
    Moto
    Tiger 1050
    Messaggi
    217
    oddio mo pure l'anteriore? cosa intendi dicendo che non hanno la stessa lunghezza?
    si riesce a usare l'universale o devi compensare in qualche modo?
    Non può piovere per sempre... Zio bestia!

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di efferre
    Data Registrazione
    10/01/07
    Località
    Milano
    Moto
    Prima Black Dhalia 1050, poi... un tosaerba col sedile, ora USS Enterprise 1.2 Phantom Black
    Messaggi
    492
    che lo stelo di dx e' leggermente piu' lungo
    comunque no problem, si mette pure quello!
    BELLA LI'!!®
    mi gu minga vöja!!®©

  10. #10
    TCP Rider
    Data Registrazione
    28/05/08
    Località
    Roma/Fiumicino
    Moto
    Tiger 1050 Caspian Blu
    Messaggi
    279
    Scusate credo che lo stesso problema stia per presentarsi anche al sottoscritto in vista del letargo invernale dellamoto che per quel che mi riguarda consisterà nello smontaggio batteria, copertura con telo per interno e...cavalletto posteriore...dilemma: comprare quello specifico che costa bei soldi ma con vantaggio di prodotto ad hoc che in ogni caso potrò rivendere con moto o prenderne uno qualsiasi più economico ma non essendo un gran meccanico ho paura di incasinarmi davvero. Qualche esperto potrebbe per favore spiegare in due parole adatte ai profani come fare con un cavalletto commerciale? ...ricordo che quando ho messo su le metzeler z6 il meccanico gommista ha imprecato a lungo

Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Cavalletti
    Di Mattya nel forum Compro e vendo accessori per Speed Triple
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 20/06/2011, 17:57
  2. Cavalletti fai da te ?
    Di A&M nel forum Problemi e consigli tecnici generici
    Risposte: 22
    Ultimo Messaggio: 24/02/2010, 09:27
  3. cavalletti
    Di PonyMontana nel forum Compro e vendo accessori per Street Triple
    Risposte: 6
    Ultimo Messaggio: 24/06/2009, 09:47
  4. Cavalletti
    Di dieguito nel forum Compro e vendo accessori per Speed Triple
    Risposte: 3
    Ultimo Messaggio: 06/11/2008, 12:39
  5. Cavalletti
    Di Monsignor nel forum Speed Triple
    Risposte: 4
    Ultimo Messaggio: 01/08/2008, 10:32

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •