Mi sorge un dubbio
ma ora i vari adesivi per i fari, saranno solo ad esclusiva dei possessori di Street, Speed e Rocket o verranno ristilizzati anche per i proprietari della Speed MY11?
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Mi sorge un dubbio
ma ora i vari adesivi per i fari, saranno solo ad esclusiva dei possessori di Street, Speed e Rocket o verranno ristilizzati anche per i proprietari della Speed MY11?
li ritagli con la nuova formaOriginariamente Scritto da Silvan
Mi sorge un dubbio
ma ora i vari adesivi per i fari, saranno solo ad esclusiva dei possessori di Street, Speed e Rocket o verranno ristilizzati anche per i proprietari della Speed MY11?
secondo me rimangono piccolili ritagli con la nuova forma
i fari della Speed hanno le dimensioni di un fendinebbia di un'auto
Ultima modifica di Silvan; 27/10/2010 alle 11:49
...il BOSS li adeguerà...
...ciao Axel......ciao Yuma......ciao Trevor... ciao Baba...ciao Hannibal...ciao heba...
+ conosco le persone...
+amo i miei cani...
Difficile purtroppo, perchè mi pare di aver visto che i fanali non sono piatti ma molto bombati, il chè diventa un problema al momento di applicare gli adesivi....il BOSS li adeguerà...
Aspetto di vederla dal vivo per capire se comunque si può fare.
a me non sono sembrati bombati (intendo il plexiglass) ma bensì aperti verso l'esternoDifficile purtroppo, perchè mi pare di aver visto che i fanali non sono piatti ma molto bombati, il chè diventa un problema al momento di applicare gli adesivi.
Aspetto di vederla dal vivo per capire se comunque si può fare.
Bombati o no,a me non piacciono proprio!
Ho messo la testa a posto...............ma non mi ricordo dove!!!
semplice e genialeli ritagli con la nuova forma
l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci
ammesso er non concesso che qualcuno ce li lasci quei fari ad occhio di mosca!
che skifo.....erano un simbolo.....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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