speed 2011 sondaggio acquisto

[diego donati]

buongiorno a tutti,sono nuovo del forum perchè sono nuovo di triumph,infatti dopo averla provata il 19 e 20 ottobre mi sono comprato la nuova speed perchè a differenza della vecchia(da anni sto subendo il fascino della speed triple) mi ha veramente convinto sotto l'aspetto dinamico.
vado in moto da oltre 40 anni e credo più o meno di aver totalizzato circa 900.000 km,non ho fisime legate al marchio(scendo da una r1200gs e ho avuto una quarantina di motociclette fra jap,italiane,tedesche ecc ecc.
faccio questa serie di premesse per arrivare ad affermare che mai nella mia esperienza ho verificato che il nuovo modello fosse inferiore al vecchio,se ne facciamo una questione di fanali si possono sempre cambiare,ma nel caso della nuova speed la vecchia ne esce dinamicamente con le ossa rotte.
mi permetto di insistere sul concetto di dinamicità,perchè per chi non lo ricordasse la moto(che non ha 4 ruote) gode solo di equilibrio dinamico e non statico e quindi gli aspetti relativi sono fondamentali nella guida e personalmente quando compro una moto lo faccio per fare strada e divertirmi e non per guardarmi nelle vetrine.

[Gabriel]

buongiorno a tutti,sono nuovo del forum perchè sono nuovo di triumph,infatti dopo averla provata il 19 e 20 ottobre mi sono comprato la nuova speed perchè a differenza della vecchia(da anni sto subendo il fascino della speed triple) mi ha veramente convinto sotto l'aspetto dinamico.
vado in moto da oltre 40 anni e credo più o meno di aver totalizzato circa 900.000 km,non ho fisime legate al marchio(scendo da una r1200gs e ho avuto una quarantina di motociclette fra jap,italiane,tedesche ecc ecc.
faccio questa serie di premesse per arrivare ad affermare che mai nella mia esperienza ho verificato che il nuovo modello fosse inferiore al vecchio,se ne facciamo una questione di fanali si possono sempre cambiare,ma nel caso della nuova speed la vecchia ne esce dinamicamente con le ossa rotte.
mi permetto di insistere sul concetto di dinamicità,perchè per chi non lo ricordasse la moto(che non ha 4 ruote) gode solo di equilibrio dinamico e non statico e quindi gli aspetti relativi sono fondamentali nella guida e personalmente quando compro una moto lo faccio per fare strada e divertirmi e non per guardarmi nelle vetrine.

Grazie per averci ricordato che le moto hanno 2 ruote, qui è pieno di gente distratta

Non credo che nessuno abbia negato la maggiore agilità della nuova, anzi questo è un fatto ormai assodato, anche se i 7 secondi guadagnati in pista sulla vecchia fanno abbastanza ridere. Così come è ridicolo far passare la vecchia per un cancello, come si legge anche fra le righe del tuo messaggio.

Comunque goditela, ci si vede in giro

[Lo scrofo]

Non si fa
Adesso aspettati una denuncia dalla Ideal Standard

DC ...

[Tiello]

buongiorno a tutti,sono nuovo del forum perchè sono nuovo di triumph,infatti dopo averla provata il 19 e 20 ottobre mi sono comprato la nuova speed perchè a differenza della vecchia(da anni sto subendo il fascino della speed triple) mi ha veramente convinto sotto l'aspetto dinamico.
vado in moto da oltre 40 anni e credo più o meno di aver totalizzato circa 900.000 km,non ho fisime legate al marchio(scendo da una r1200gs e ho avuto una quarantina di motociclette fra jap,italiane,tedesche ecc ecc.
faccio questa serie di premesse per arrivare ad affermare che mai nella mia esperienza ho verificato che il nuovo modello fosse inferiore al vecchio,se ne facciamo una questione di fanali si possono sempre cambiare,ma nel caso della nuova speed la vecchia ne esce dinamicamente con le ossa rotte.
mi permetto di insistere sul concetto di dinamicità,perchè per chi non lo ricordasse la moto(che non ha 4 ruote) gode solo di equilibrio dinamico e non statico e quindi gli aspetti relativi sono fondamentali nella guida e personalmente quando compro una moto lo faccio per fare strada e divertirmi e non per guardarmi nelle vetrine.

sono assolutamente d'accordo con te...
ma questo è un forum... era inevitabile che qualsiasi modello e fari che avrebbero fatto su una nuova futura speed ci sarebbero critiche a gogo....
anch'io stesso criticai quando all'epoca fecero la coda corta..... vuoi mettere la culona 2001? monoposto e bazooka x le sgozze in montagne con gli amici e borse laterali e maniglione x fare turismo...

[Silvan]

sono assolutamente d'accordo con te...
ma questo è un forum... era inevitabile che qualsiasi modello e fari che avrebbero fatto su una nuova futura speed ci sarebbero critiche a gogo....

ripeto che il "problema" non sono i fari da un disegno discutibile, ma un progetto tecnico a metà ed in seconda analisi un disegn nella sua totalità non apprezzato dalla stragrande maggioranza

leggere "inizia a convincermi" non significa affatto che la moto sia bella

è solo migliorata nella dinamica, e sottolineo migliorata non sconvolta!

[leo]

La linea semmai è più moderna, non migliore. Se parliamo di bellezza, quella che mi piace di più è la T509 e la prima 955, poi la 1050. Premio speciale della giuria alla T309.

Quoto la saggezza ....

[Lo scrofo]

ripeto che il "problema" non sono i fari da un disegno discutibile, ma un progetto tecnico a metà ed in seconda analisi un disegn nella sua totalità non apprezzato dalla stragrande maggioranza

leggere "inizia a convincermi" non significa affatto che la moto sia bella

è solo migliorata nella dinamica, e sottolineo migliorata non sconvolta!

Ribadisco un concetto gia' esposto a suo tempo: la Speed non e' fatta di sola "dinamica"...

E' un insieme di estetica, meccanica, manovrabilita' ... ecc ecc ...

Come dice il buon Silvan, la My2011 e' un lavoro lasciato a meta' .

[leo]

Ribadisco un concetto gia' esposto a suo tempo: la Speed non e' fatta di sola "dinamica"...

E' un insieme di estetica, meccanica, manovrabilita' ... ecc ecc ...

Come dice il buon Silvan, la My2011 e' un lavoro lasciato a meta' .

Questa per me è dinamica,anzi non solo per me.....

[Silvan]

Questa per me è dinamica,anzi non solo per me.....

però si son dimenticati di aggiornare tutto il resto

la cosa interessante che continuo a leggere di dinamica galvanizzata da parte di chi ha moto più cancelli della vecchia speed

[leo]

però si son dimenticati di aggiornare tutto il resto

la cosa interessante che continuo a leggere di dinamica galvanizzata da parte di chi ha moto più cancelli della vecchia speed

Infatti io m'astengo d'ufficio ....