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Risultati da 21 a 30 di 36

Discussione: Troppo olio..

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di cristreet85
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    Ragazzi vi posso confermare che nella street cambiando il filtro ci stanno tranquillamente 4 litri di olio , durante il tagliando ho assistito all'operazione e al meccanico glielo chiesi sul libretto ce qualche errore nella conversione e la quantita giusta si aggira sui 4 litri.
    TRIUMPH TI METTE LE ALIIIII...!!!

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Sim0ne
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim0ne Visualizza Messaggio
    la mia street è giugno 2009 e sul libretto è riportato:
    - Rifornimento da vuoto 3.0 l
    - Cambio di filtro e olio 2.6 l- Solo cambio olio 2.4 l

    quindi credo di poter stare tranquillo
    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    ... sono 2 anni che dico che ci vanno più di 3 litri!
    servono sui 3.3 - 3.5 litri per un cambio olio + filtro
    con la quantità di olio che c'è nel libretto il livello sta a metà tra min e max. tempo fa nel dubbio chiesi al conc se era normale e mi ha risposto che sta bene così e che la quantità di olio è quella che dice triumph. ovvio che se mette 0.5l in + di olio sto al max
    non ci capisco + nulla

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Gilbert
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    Citazione Originariamente Scritto da Sim0ne Visualizza Messaggio
    con la quantità di olio che c'è nel libretto il livello sta a metà tra min e max. tempo fa nel dubbio chiesi al conc se era normale e mi ha risposto che sta bene così e che la quantità di olio è quella che dice triumph. ovvio che se mette 0.5l in + di olio sto al max
    non ci capisco + nulla
    vai al massimo!

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di nanni
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    siamo qui noi


    ok, allora sto tranquillo

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Ma io mi chiedo..... la Daytona ha lo stesso motore ..... anche a questa hanno cambiato la quantità d'olio?

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di ste-3
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    spero che nessuno ora dica che la "R" ha bisogno di più olio...


    Passato al lato oscuro
    Motomalato

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Vaiciba Visualizza Messaggio
    Ma io mi chiedo..... la Daytona ha lo stesso motore ..... anche a questa hanno cambiato la quantità d'olio?
    yes

    http://www.forumtriumphchepassione.c...-che-fare.html

    http://www.forumtriumphchepassione.c...llinterno.html
    Ultima modifica di jimmy27; 02/11/2010 alle 13:38

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Vaiciba
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    Ok....allora che faccio??? Butto via l'astina e vado ad occhio? Oppure c'è già in concessionaria l'astina con i nuovi riferimenti???
    Caxxo , sta Triumph mi sta facendo girare gli zebedei a mille!!!Cambiano la quantità d'olio da mettere e non dicono niente,allungano il forcellone e non dicono niente .... sabato sono passato da Berti moto e quando ho detto al tipo che mi ha venduto la moto che hanno allungato il forcellone è caduto dalle nuvole ..... e si è incazzato pure ( e ne aveva ben donde)
    Cioè , serietà pari a zero ..... anche perchè suppongo che se hanno aumentato la quantità d'olio un motivo ci deve essere....

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da Vaiciba Visualizza Messaggio
    ..... anche perchè suppongo che se hanno aumentato la quantità d'olio un motivo ci deve essere....
    se leggi i post che ho linkato ti fai un'idea

    fatti 'na cultura:

    http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=46002

    http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=42877
    Ultima modifica di jimmy27; 02/11/2010 alle 16:47

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di Loris Triple
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    620
    Dai ragazzi... tutti a comprare l'astina corta così mamma triumph ( e il conce ovviamente ) guadagna un po di soldi! ( che in tempi di crisi non fanno mai male! )

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