pressione ottimale gomme speed 2005

[Gianluca74]

Cavolo...ecco perchè domenica mi scodava !!! siamo a novembre e non ho portato la moto a rimappare !!!

[valterone]

Certo, Dunlop e Metzler gonfiate alle stesse pressioni.
Da oggi la carcassa della gomma non ha più importanza.

Ottimo consiglio direi!

Rivolgiti pure ai produttori, sono loro a consigliare le pressioni. Vedrai che tra Dunlop e metzeler ci balla (forse...) un decimo di bar...sono d'accordo per i diversi usi (coppia+carico, pista, inverno...) ma tra le marche proprio non mi risulta e la carcassa non fa la differenza tranne nel caso Michelin (Power One), che ha dovuto scrivere a chiare lettere di usare la pressione consigliata e non di meno.
Sono i gommisti e gli utenti che le usano diverse, ma a loro gusto e per loro scelta. L'autore del 3d comunque ha chiesto quelle consigliate dalla casa.
Se qualcuno ha il libretto della '05 parli...

[Gianluca74]

LA Speed ha il libretto di serie ? pensavo fosse optional come la chiave per regolare il mono !!! :-)

[leo]

Io sono come Leo, porto sempre con me manometro e compressore, in modo da cambiare pressione per ogni circostanza

Spiancente ma son passato alle gomme piene,così non ho più menate con le pressioni ....
Gomme diverse con stesse pressioni,usi diversi sempre le stesse pressioni,guida in coppia o da solo sempre uguale,temp diverse e sempre gomme gonfiate uguali.
Perfetto

["Penne" all'arrabbiata]

salve a tutti, sono un neo possessore di una speed del 2005(già presentato nell'apposita sezione)siccome nn trovo il libretto di uso e manutenzione facevo riferimento a qualche anima pia del forum.........quale e' la pressione ottimale per le gomme della speed tenendo conto che giro da solo senza zavorrina??grazie in anticipo


ah dimenticavo il libretto si può ordinare in concessionaria??gratis??oppure dietro pagamento di denari??

mmmmm m m m mm m mmmmm hai comprato una triumph...
prego scordarsi la parola GRATIS quando la accosti alla parola CONCE

[DavidSGS]

Spiancente ma son passato alle gomme piene,così non ho più menate con le pressioni ....
Gomme diverse con stesse pressioni,usi diversi sempre le stesse pressioni,guida in coppia o da solo sempre uguale,temp diverse e sempre gomme gonfiate uguali.
Perfetto

Urca anche tu hai fatto il passo alle piene?!
Devo decidermi anche io prima o poi.... ma hai dovuto rimappare vero?

PS: ci sei sabato? ho sentito filo..

[Millejager]

mmmmm m m m mm m mmmmm hai comprato una triumph...
prego scordarsi la parola GRATIS quando la accosti alla parola CONCE

[marcoatto]

per il modello 2006 il libretto cita:

2,35 all'anteriore. 2,90 al posteriore.[/B]

valido per
bridgestone bt010; michelin pilot power; Pirelli dragon evo; bridgestone bt014, metzeler mez3, pirelli diablo.

non dice altro (salvo di controllare la pressione ad ogni uscita...), quindi si riferisce ad una condizione "media".
il consiglio è avere un buon manometro e giocare con i decimi di bar. con l'esperienza vedrai che saprai come comportarti in due, da solo, d'estate, in pista...

p.s.
scusate ma..io capisco che è pur sempre un forum..ma bisognerebbe essere un po' più seri e fornire risposte serie ai neofiti che le pongono...poi per le caz*ate ci sono sempre i messaggi privati o le altre sezioni dedicate...

dal sito della triumph scarichi il libretto del modello successivo (Triumph - Tecnica), se ti serve per la manutenzione concessa all'utilizzatore, dovrebbe essere equivalente.

[leo]

per il modello 2006 il libretto cita:

2,35 all'anteriore. 2,90 al posteriore.[/B]

valido per
bridgestone bt010; michelin pilot power; Pirelli dragon evo; bridgestone bt014, metzeler mez3, pirelli diablo.

non dice altro (salvo di controllare la pressione ad ogni uscita...), quindi si riferisce ad una condizione "media".
il consiglio è avere un buon manometro e giocare con i decimi di bar. con l'esperienza vedrai che saprai come comportarti in due, da solo, d'estate, in pista...

p.s.
scusate ma..io capisco che è pur sempre un forum..ma bisognerebbe essere un po' più seri e fornire risposte serie ai neofiti che le pongono...poi per le caz*ate ci sono sempre i messaggi privati o le altre sezioni dedicate...dal sito della triumph scarichi il libretto del modello successivo (Triumph - Tecnica), se ti serve per la manutenzione concessa all'utilizzatore, dovrebbe essere equivalente.

Avresti anche ragione,se non fosse che ci siamo scornati senza risultato su queste benedette pressioni,per giorni ,mesi,forse anni e con la funzione "cerca" troverai veri e propri romanzi sull'argomento.
Per me ,che giro con il manometro in tasca come mi percula gabriel ,ogni condizione di guida ha una giusta pressione e rispettandole riesco a far durare i pneumatici supersportivi ,molto di più che la media degl'altri triunzisti.La pressione del post da libretto per me è valida per girare in coppia con i bagagli......
Ora vedi come ricomincia tutta la diatriba..........valter dove sei?

[DavidSGS]

Avresti anche ragione,se non fosse che ci siamo scornati senza risultato su queste benedette pressioni,per giorni ,mesi,forse anni e con la funzione "cerca" troverai veri e propri romanzi sull'argomento.

Ecco, appunto.