SPEED 2011 SI IMPENNA MEGLIO DELLA VECCHIA

[sandro.quaranta]

Per correttezza ho dovuto aprire questa nuova discussione perchè ne esiste una totalmente opposta ed errata .
LA NUOVA SPEED SI IMPENNA MEGLIO DI QUELLA VECCHIA E IN MODO PIU' FACILE PERCHE' VIENA SU PIU' PROGRESSIVA EED UNA VOLTA SU SI MANTIENE DRITTA CON PIU' FACILITA PER LA NUOVA DISTRIBUZIONE DEI PESI ..... PRIMA SI POTEVA RISCHIARE IL RIBALTAMENTO ORA TUTTO PIU' FACILE ..... CREDETE A ME CHE LA SO FARE BENE BENE QUESTA COSINA

[beppe82]

hai messo la batteria sotto la sella?

[Conradxx]

Per correttezza ho dovuto aprire questa nuova discussione perchè ne esiste una totalmente opposta ed errata .
LA NUOVA SPEED SI IMPENNA MEGLIO DI QUELLA VECCHIA E IN MODO PIU' FACILE PERCHE' VIENA SU PIU' PROGRESSIVA EED UNA VOLTA SU SI MANTIENE DRITTA CON PIU' FACILITA PER LA NUOVA DISTRIBUZIONE DEI PESI ..... PRIMA SI POTEVA RISCHIARE IL RIBALTAMENTO ORA TUTTO PIU' FACILE ..... CREDETE A ME CHE LA SO FARE BENE BENE QUESTA COSINA

no no, mi spiace.
Da futuro possessore della 2011 e dopo averla provata, ammetto e confermo che la precedente versione è più propensa all'impennata.
Cito una frase dell'articolo di "superbike" del giugno 2007, comparativa tra la speed 06 e la tuono, e nella specifico sulla gara di impennate:
la Triumph è la moto più facile del pianeta per i monoruota. Una volta tirata su, è incredibilmente equilibrata: sembra quasi che la posizione verticale, per questa moto, sia una seconda "natura" come quella che prevede le entrambe ruote a terra.

e secondo me su questo aspetto la precedente versione è un capitolo a se..

[sandro.quaranta]

hai messo la batteria sotto la sella?

No je do er gas co du mani!!!

[beppe82]

No je do er gas co du mani!!!

[Vezza]

fatele in pista queste cose, non siate pericolosi, ne per voi che per gli altri...

[plutonio70]

Adesso con tutte quelle penne ti servira' un'ammortizzatore di sterzo!!!

[Vannu]

fatele in pista queste cose, non siate pericolosi, ne per voi che per gli altri...

Saggio Vezza!!!

Quoto!!!

[leo]

no no, mi spiace.
Da futuro possessore della 2011 e dopo averla provata, ammetto e confermo che la precedente versione è più propensa all'impennata.
Cito una frase dell'articolo di "superbike" del giugno 2007, comparativa tra la speed 06 e la tuono, e nella specifico sulla gara di impennate:
la Triumph è la moto più facile del pianeta per i monoruota. Una volta tirata su, è incredibilmente equilibrata: sembra quasi che la posizione verticale, per questa moto, sia una seconda "natura" come quella che prevede le entrambe ruote a terra.

e secondo me su questo aspetto la precedente versione è un capitolo a se..

Superbike equivale al vernacoliere ,coem serietà di rivista.....fosse superwheels,special,capirei ma sbk è una buffonata.Vale di più la tua impressione da ex possessroe 2007 e futuro 2011,che quella dei soggettoni che scrivono lì.

fatele in pista queste cose, non siate pericolosi, ne per voi che per gli altri...

Dani hai ragione ,ma basta una strada dove non passa nessuno o un semaforo,spero che non si mettano ad impennare in mezzo al traffico....Gli incidenti si fanno per la velocità o l'incapacità del conducente,non per le impennate
Concludo suggerendo un sondaggione ,vista la rilevanza dell'argomento e la vicinanza con l'altrettanto importante post che asserisce il contrario......

[Vezza]

Superbike equivale al vernacoliere ,coem serietà di rivista.....fosse superwheels,special,capirei ma sbk è una buffonata.Vale di più la tua impressione da ex possessroe 2007 e futuro 2011,che quella dei soggettoni che scrivono lì.



Dani hai ragione ,ma basta una strada dove non passa nessuno o un semaforo,spero che non si mettano ad impennare in mezzo al traffico....Gli incidenti si fanno per la velocità o l'incapacità del conducente,non per le impennate
Concludo suggerendo un sondaggione ,vista la rilevanza dell'argomento e la vicinanza con l'altrettanto importante post che asserisce il contrario......