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Discussione: [TIGER 1050] OBDII - USB

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ing71
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    [TIGER 1050] OBDII - USB

    L'ho appena preso su ebay:

    Interfaccia VAG-COM 409.1 - Cavo Diagnosi OBDII - USB su eBay.it Motore, Tuning, Auto ricambi e accessori

    Quando arriva mi date una mano ad usarlo?

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  3. #2
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    http://www.rmtattoo.com Il miglior studio di tattoo della provincia Di Agrigento :p

    http://www.agbikers.it

  4. #3
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    e bravi ragazzi

    siamo passati a modificare già la centralina
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da ing71 Visualizza Messaggio
    Ci sono due buchi, uno sul pc e l'altro sul cavo sotto la sella. Se eviti di accoppiare il buco piccolo con quello grosso dovrebbe funzionare
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Ci sono due buchi, uno sul pc e l'altro sul cavo sotto la sella. Se eviti di accoppiare il buco piccolo con quello grosso dovrebbe funzionare


    Anch'io l'ho preso, mi e' arrivato ma adesso mi manca la tigrotta

    Ps ... ma se si cambia qualche valore tipo temperatura accensione ventola, o correzione km e' inteso come nuova mappa e quindi bisogna scaricarla o certe impostazioni sono real time ????
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da angeloyzf Visualizza Messaggio
    Ps ... ma se si cambia qualche valore tipo temperatura accensione ventola, o correzione km e' inteso come nuova mappa e quindi bisogna scaricarla o certe impostazioni sono real time ????
    Devi ricaricare la mappa con le modifiche. Solo la diagnostica è on time
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di angeloyzf
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    Devi ricaricare la mappa con le modifiche. Solo la diagnostica è on time
    Ok grazie ...
    "Il problema di essere unici è che si vede!!!"

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di rebianco
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    Comprato anche io e utilizzato con mappe già fatte e unico vantaggio è il reset TPS. Ho provato ha cambiare la temperatura accensione ventola e la moto andava malissimo e quindi ho ripristinato il vecchio valore. Il nesso mi sembra non esserci però poi non ho più riprovato quindi non so se si tratta di un fatto fortuito.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ing71
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    Citazione Originariamente Scritto da rebianco Visualizza Messaggio
    Comprato anche io e utilizzato con mappe già fatte e unico vantaggio è il reset TPS. Ho provato ha cambiare la temperatura accensione ventola e la moto andava malissimo e quindi ho ripristinato il vecchio valore. Il nesso mi sembra non esserci però poi non ho più riprovato quindi non so se si tratta di un fatto fortuito.
    Ma in soldoni, sto' reset del TPS a che serve e che vantaggio da?
    Ma soprattutto quando bisogna farlo????

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ramon78
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    Il reset TPS lo fai quando carichi una nuova mappa per adattare l'apertura del gas , il RESET DELL'AUTO ADATTAMENTO lo usi per resettare i parametri in memoria della moto (o almeno credo)

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