non male
non male
.......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi
a me piace .....
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forse non ti sei letto bene la scheda tecnica....
perchè conosco tutta la sua evoluzione, sin dalla scelta del motore alla versione definitiva che è questa
alla fine pensavo che ai bonnisti and co... potesse piacere una modern classic!
come non detto...
Ultima modifica di sarracino5; 08/11/2010 alle 10:07 Motivo: UnionePost automatica
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carina...![]()
Se sei incerto...tieni aperto!!!
CIAO,
Da ex Laverdista ( sf750 e 668 diamante my98 ) ti chiedo volentieri due cose..
questa e' una special kittata con il megliod ella componentistica sulla base del solito motore ex Laverda formula500???
ora non dirmi che e' stato tutto rifatto che lo so' anche io.
ma so' anche che in un inverno gli ho rifatto il motore due volte , fuso e poi ri-fuso e sbiellato.
telaio e guida da 250 ma motore... delicatisssssimo...
comunque il relitto della 668 l'ho ancora..
avesse montato un altro propulsore..![]()
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
non mi piace
A me è piaciuta un sacco
Da quel che mi ha detto il motorista, il propulsore è stato interamente rivisto per emendare la varie magagne di cui soffriva.
PS ex Laverda anch'io, SF3![]()
quando si parla di laverda ...tanto di cappello.
-SAVE THE PLANET, KILL YOURSELF-
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