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Io ho avuto lo stesso problema, pensa che a me, se giravo tutto lo sterzo a destra, la moto si spegneva, se lo giravo tutto a sinistra i fari si spegnevano, con il tempo sempre peggio, frecce, clacson, la cossa stressante era che tanto poteva andare bene tanto non uscivo manco dal garage. Alla fine era tutto il fascio di cavi che partivano dal mozzetto chiavi, cambiato (in garanzia) è tutto è tornato come nuovo, quindi si è un falso contatto.
grazie piloTTa
si, qualcosa ne so.......sono trentanni che lavoro in mezzo alle auto e traffico sulle moto......Originariamente Scritto da SpeedLuk
prova a controllare la treccia dei fili vicino il cannotto di sterzo precisamente in prossimità del numero di telaio dove c'è una staffetta di fissaggio.Di solito con il tempo si tranciano i fili
e fanno massa con il telaio facendo saltare il fusibile.In bocca al lupo!!!
tienici aggiornati...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
problema risolto velocemente presso il conce ufficiale di modena. il problema era nel blocchetto di accensione, grazie a tutti voi dei consigli.
Luca
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