basta pieghe !!!!!!!!!!
in moto bisogna andar piano e godersi il panorama!
cordilamente marco
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imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Grazie.. ho capito che devo farmi 2 treni di gomme.. estive ed invernali.. porc...
Sabato mancava poco che mi tamponavano in curvaOriginariamente Scritto da vulcano
!Panorama di volterra merita davvero di togliere il gas e goderselo
Dipende dai km percorsi in un anno e da come li fai veloce;io alle roadsmart ho trovato solo con il caldo di luglio,qualche incertezza.
Ultima modifica di leo; 10/10/2011 alle 09:17 Motivo: UnionePost automatica
Non sono un missile sicuramente, però la scivolosità l'ho sentita senza andare fortissimo anche solo nelle rotonde.Sabato mancava poco che mi tamponavano in curva
Dipende dai km percorsi in un anno e da come li fai veloce;io alle roadsmart ho trovato solo con il caldo di luglio,qualche incertezza.
Fino ad ora, da Aprile ho fatto circa 11000km.. bisogna vedere anche l'inverno cosa propone, fino a una settimana fa c'erano 25 gradi , ad oggi sembra che sia venuta giù anche la prima neve ..
11000 km con un treno credo siano tanti, ovvio che non avrai lo stesso grip di quando ne hai solo qualche migliaio percorso...poi metti il calo delle temp...Non sono un missile sicuramente, però la scivolosità l'ho sentita senza andare fortissimo anche solo nelle rotonde.
Fino ad ora, da Aprile ho fatto circa 11000km.. bisogna vedere anche l'inverno cosa propone, fino a una settimana fa c'erano 25 gradi , ad oggi sembra che sia venuta giù anche la prima neve ..
cmq ragà io le stavo ordinando ste gomme, dite che per la stagione invernale non danno soddisfazioni?
p.s. abito al sud!
Con queste sono a quota 7/8000km ..11000 sono in totale con le vecchie dunlop.
Sono delle buone gomme (almeno per i miei bassissimi limiti) , ho aimè fatto abbastanza autostrada e non si sono squadrate poi cosi tanto.
Magari il prossimo treno sarà Metzeler M5 , è giusto provare e cambiare
NO NO ........NE HO MONTATE 3 TRENI PENSANDO ANDASSERO BENE......SON UNO SCHIFOCon queste sono a quota 7/8000km ..11000 sono in totale con le vecchie dunlop.
Sono delle buone gomme (almeno per i miei bassissimi limiti) , ho aimè fatto abbastanza autostrada e non si sono squadrate poi cosi tanto.
Magari il prossimo treno sarà Metzeler M5 , è giusto provare e cambiare
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ah ecco...e credo sia cmq una durata ottima per gomme di questo segmento...Con queste sono a quota 7/8000km ..11000 sono in totale con le vecchie dunlop.
Sono delle buone gomme (almeno per i miei bassissimi limiti) , ho aimè fatto abbastanza autostrada e non si sono squadrate poi cosi tanto.
Magari il prossimo treno sarà Metzeler M5 , è giusto provare e cambiare
ad es.le K3 che sono gomme x un uso + racing, mi cominciavano a scivolare dopo 3000 Km..
comunque anche io ero indeciso tra M5(che monta un mio amico sulla z1000 e si trova benone) e le rosso II. Alla fine mi ero convinto sulle ultime. Dai commenti mi sembrava di leggere che erano + performanti e di buona durata.
Intrigano anche a me, poi non so, a voi l'ardua sentenza...
Non capisco se è una battuta.. scusami ma dormo ancora
no e' serissimo
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