[NEW SPEED TRIPLE]PUBBLICITA' PROGRESSO O REGRESSO?

[GAVEmarco]

io in negozio ho preso il depliant della nuova Speed e mi è sembrato ben fatto...

Sono d'accordo con te ushioetora per quanto riguarda l'auto-proclamazione,ma credo che il connubio tra tradizione e innovazione non sia venuto poi così male:da quanto ho capito leggendo i post sul forum le vecchie speed avevano un gran motore ma una ciclistica perfettibile e mi sembra che questo nuovo progetto sia andato nella giusta direzione...Credo che non sarà facile avere dei "bug" dal momento che il motore è conosciuto e ben collaudato.

A me non sembra una cattiva pubblicità

Si ma almeno il modello Harley che hai messo in foto è un modello di rottura con tutta la serie e nasce da ZERO....non sostituisce un modello di punta come una FAT-BOY, mi sbaglio?

no,non sbagli

[chobin]

Datele tempo...la maggior parte si ricrederanno!!!...e quelli che non lo faranno solo per un paio di fari tondi...secondo me ne capiscono fin là di moto!!!
..poi il mondo è bello xchè vario....a me sembra una presa di posizione prematura.... ancora prima di conoscerla bene

[Gnolo]

Datele tempo...la maggior parte si ricrederanno!!!...e quelli che non lo faranno solo per un paio di fari tondi...secondo me ne capiscono fin là di moto!!!
..poi il mondo è bello xchè vario....a me sembra una presa di posizione prematura.... ancora prima di conoscerla bene

staremo a vedere

[flower]

Datele tempo...la maggior parte si ricrederanno!!!...e quelli che non lo faranno solo per un paio di fari tondi...secondo me ne capiscono fin là di moto!!!
..poi il mondo è bello xchè vario....a me sembra una presa di posizione prematura.... ancora prima di conoscerla bene

... magari proprio quei fari tondi hanno fatto innamorare... ci hanno distinto per anni e sono stati un marchio di fabbrica...
Adesso hanno deciso di abbandonarli, per me sbagliando, ma solo le vendite potranno dirci se hanno fatto bene o male.
Hanno fatto una moto più facile da guidare per chi arriva da una vecchia, ma siamo poi sicuri che sia più guidabile di una Z1000, di una Cb1000R, ecc, ecc?
Quando ci saranno la prime comparative, vedremo.
In quanto al discorso prevenuti... bhe... il cliente Triumph è tradizionalista... fa fatica ad accettare cambiamenti, ma, in linea di massima, si è sempre adeguato... vedremo se sarà così anche per la Speed.

[wailingmongi]

... magari proprio quei fari tondi hanno fatto innamorare... ci hanno distinto per anni e sono stati un marchio di fabbrica...
Adesso hanno deciso di abbandonarli, per me sbagliando, ma solo le vendite potranno dirci se hanno fatto bene o male.
Hanno fatto una moto più facile da guidare per chi arriva da una vecchia, ma siamo poi sicuri che sia più guidabile di una Z1000, di una Cb1000R, ecc, ecc?
Quando ci saranno la prime comparative, vedremo.
In quanto al discorso prevenuti... bhe... il cliente Triumph è tradizionalista... fa fatica ad accettare cambiamenti, ma, in linea di massima, si è sempre adeguato... vedremo se sarà così anche per la Speed.

quelle sono moto da donnicciuole ecco perche sono piu facili da guidare

senza offesa per S-ONE

[redcell]

vabbè non puoi analizzare ai raggi un testo pubblicitario...a meno che non si finisca nei meandri della pubblicità ingannevole, l'enfasi dei produttori è giustificata e giustificabile..

è un buon prodotto, costa poco.. meno della concorrenza strettamente europea.. è un simbolo e un punto di riferimento per quella che è la sua categoria..per adesso accontentiamoci..
a me inizia a piacere... ma questo è soggettivo...
trovo però forviante che si pubblicizzi con sopra 200 pezzi aftermarket che la fanno sembrare diversa da quello che è in realtà.. questo si , lo considero sbagliato

[ushioetora]

qui ti q8

Sono commosso, grazie...

vabbè non puoi analizzare ai raggi un testo pubblicitario...a meno che non si finisca nei meandri della pubblicità ingannevole, l'enfasi dei produttori è giustificata e giustificabile..

è un buon prodotto, costa poco.. meno della concorrenza strettamente europea.. è un simbolo e un punto di riferimento per quella che è la sua categoria..per adesso accontentiamoci..
a me inizia a piacere... ma questo è soggettivo...
trovo però forviante che si pubblicizzi con sopra 200 pezzi aftermarket che la fanno sembrare diversa da quello che è in realtà.. questo si , lo considero sbagliato

Ripeto, la loro pubblicità a me sembra il preambolo di un futuro "MEA CULPA"!

P.S. Chi ha comprato Triumph, sa che si paga, caramente, anche l'aria che respira l'airbox....adesso invece si spacciano per "economici"...MAH MAH

[Intrip]

Sono commosso, grazie...

anch'io mi sono commosso mentre pigiavo il tasto quote

[ushioetora]

anch'io mi sono commosso mentre pigiavo il tasto quote

Veggogna......

[Millejager]

P.S. Chi ha comprato Triumph, sa che si paga, caramente, anche l'aria che respira l'airbox....adesso invece si spacciano per "economici"...MAH MAH

sì... fino al primo tagliando