Help sensazione all'anteriore...

[abetzz]

Ragazzi premetto che da quando il sospensionista ha messo mano sulla moto, la guidabilità è diventata molto buona.
L'unico neo è che quando vado in frenata ho paura di frenare un tantino piu deciso perchè l'anteriore cede...e quindi tende a scivolare la ruota...
Cosa devo toccare nella forca? Precarico? Compressione?
Help me...

Grazie

[thundergreen67]

Dettaglia maggiormente

[Speed-Fire]

se cede l'anteriore e la gomma tende a scivolare, credo, che la forca vada a pacco....il testimone sullo stelo a quanto sta?

[abetzz]

se cede l'anteriore e la gomma tende a scivolare, credo, che la forca vada a pacco....il testimone sullo stelo a quanto sta?

Fai conto che sta a circa 15 mm
Il sospensionista mi ha messo la forca davanti tutta sprecaricata.
Io ho all'anteriore pompanti Extremetech e olio piu densità.
Non mi trovo malaccio...ma sento questa ruota anteriore che tende a scivolare, come se l'asfalto fosse liscio...

[thundergreen67]

Fai conto che sta a circa 15 mm
Il sospensionista mi ha messo la forca davanti tutta sprecaricata.
Io ho all'anteriore pompanti Extremetech e olio piu densità.
Non mi trovo malaccio...ma sento questa ruota anteriore che tende a scivolare, come se l'asfalto fosse liscio...

Affonda "solo" 15mm o 15mm da dove?

Le molle sono originali o sono state sostituite?
Il fatto che sia a precarico 0 significa solo che e' piu bassa davanti, pero' bisogna vedere se in questa situazione ha spazio per lavorare o va a fondo corsa.
I registri quanto sono chiusi/aperti rispetto al totale?

[abetzz]

Affonda "solo" 15mm o 15mm da dove?

Le molle sono originali o sono state sostituite?
Il fatto che sia a precarico 0 significa solo che e' piu bassa davanti, pero' bisogna vedere se in questa situazione ha spazio per lavorare o va a fondo corsa.
I registri quanto sono chiusi/aperti rispetto al totale?

15MM dal piedino forcella.
Le molle sono quelle originali.
Se si ha il precarico tutto aperto non è piu alta davanti?

[thundergreen67]

15MM dal piedino forcella.
Le molle sono quelle originali.
Se si ha il precarico tutto aperto non è piu alta davanti?

Se le regolazioni del precarico sono tutte su, ovvero sono tutte svitate, si abbassa.

15 mm dal piedino sei a fondo corsa.
I registri idraulici come stanno?

In questa configurazione potresti avere il freno in compressione troppo chiuso: dai un po' di precarico ed apri un poco il freno.

Segnati prima tutte posizioni di tutte le regolazioni.

[Speed-Fire]

prova a chiudere un pò la compressione un poco alla volta 1/4 di giro...

[DavidSGS]

Alberto, secondo me è questione di fiducia!

Pinza forte.

[maurotrevi]

io ricordo che lamentavi un problema opposto all'inizio, quindi presumo che sia stata lasciata molto morbida.
innanzitutto rimetterei il precarico a valori normali.