NON una modern classicOriginariamente Scritto da LadyB
mi sono persa qualcosa
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NON una modern classicmi sono persa qualcosa
No non hai capito, quando l'avevo io, arrivavo prima comunque anche con la mv e manco de poco...ma che te ne frega di stare al passo degli altri ?
solo perchè speravi che dessero una sigaretta anche a te ?
non sai che il fumo fa male ?
irrita i polmoni e raggrinzisce i testicoli....
e poi se non vai al bar dove vai ?
ora fa freddo, meglio il bar, anzi una bella trattoria è ancora meglio
il probelma è che parlando seriamente la f4 "vecchia"io di quella parlo perchè quella conosco..è si un bellissimo oggetto..ma tecnicamente assai superato in termini di piacere di guida(mettiamola cosi)solo che MV sempre 5000euro più di una giap me la fa pagare..e qui che casca l'asino...
tornando in topic..io non credo che l'amico abbia fatto un cattivo affare a passare dalla brutale alla speed..questo lasciando da parte gusti personali e cercando di essere obbiettivi...parliamo di una moto nuova, evoluzione già di una ottima naked con prestazioni dinamiche da riferimento..
e comuqnue io me devo comprà la 800 tigre che razzo me en frega a me de qui bidoni della mv
Ultima modifica di kinggixi; 19/11/2010 alle 13:28
Quoto in pienoNo non hai capito, quando l'avevo io, arrivavo prima comunque anche con la mv e manco de poco...
il probelma è che parlando seriamente la f4 "vecchia"io di quella parlo perchè quella conosco..è si un bellissimo oggetto..ma tecnicamente assai superato in termini di piacere di guida(mettiamola cosi)solo che MV sempre 5000euro più di una giap me la fa pagare..e qui che casca l'asino...
tornando in topic..io non credo che l'amico abbia fatto un cattivo affare a passare dalla brutale alla speed..questo lasciando da parte gusti personali e cercando di essere obbiettivi...parliamo di una moto nuova, evoluzione già di una ottima naked con prestazioni dinamiche da riferimento..
Ha cambiato una moto bella ,ma superatissima (solo mv ne ha fatti 4 modelli successivi),con una nuova che solo i possessori della precedente denigrano.
Senza dimenticare che mv gira e rigira.ma la minestra è sempre quella..ogni tanto te spara na versione rrrr( a prezzi sempre popolari) e tutti li a gridare al miracolo... ma la moto e sempre quella de 10 anni prima hahahaha
anche il motore della speed è sempre il solito da anni ormai.....o sbaglio....non vorrei essere bannato per questo!Senza dimenticare che mv gira e rigira.ma la minestra è sempre quella..ogni tanto te spara na versione rrrr( a prezzi sempre popolari) e tutti li a gridare al miracolo... ma la moto e sempre quella de 10 anni prima hahahaha
mi piace come ragioni!!!Senza dimenticare che mv gira e rigira.ma la minestra è sempre quella..ogni tanto te spara na versione rrrr( a prezzi sempre popolari) e tutti li a gridare al miracolo... ma la moto e sempre quella de 10 anni prima hahahaha
anche questo è veroanche il motore della speed è sempre il solito da anni ormai.....o sbaglio....non vorrei essere bannato per questo!
però non ti cacano fuori le 1000 versioni rrrrrr che diceva king
Ultima modifica di Millejager; 19/11/2010 alle 14:08 Motivo: UnionePost automatica
se non è zuppa è pan bagnato....
anche questo è vero
però non ti cacano fuori le 1000 versioni rrrrrr che diceva king
Vero leo ,ma anche il prezzo non è variato moltoanche il motore della speed è sempre il solito da anni ormai.....o sbaglio....non vorrei essere bannato per questo!,a differenza dei vari modelli speciali di mv.Pensa a quando è uscita la 910,poi 989,990,1078,1090 le varie serie s ed r ,nonchè rr e a quanto te le vendevano....
certo qui hai perfettamente ragione....Vero leo ,ma anche il prezzo non è variato molto
Alt il motore della speed è sempre uguale..non la moto..anche il motore della speed è sempre il solito da anni ormai.....o sbaglio....non vorrei essere bannato per questo!
la ciclistica, il il telaio, le geometrie... cambiano e si evolvono..ed è li che la moto diventa più moderna, più facile e divertente..sono quelli, i passi avanti che ti permattono di dire si questa moto mi piace..non certo i 5 o 10 cv in più..
mv invece pompa solo i motori(e te credo i primi erano scandalosi in quanto a potenza) ma tutto il resto, rimane identico..ed ecco li che ovviamente dopo 10 anni ti ritrovi una moto con concezione di guida del decennio precedente...che per carità può anche piacere (il vintage e di moda) però non me la sciroppà come fosse venita da marte
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