Forcella brutale su 955 help!

[ilvinomeritas]

ecco... stavo per dirlo... bella opera sta speedbrutale!!

[thundergreen67]

Per adattare il cerchio, potresti anche risolvere solo cambaindo i cuscinetti e rifacendo i distanziali.
Devi misurare.
Un problema potrebbe essere il cerchio troppo largo, perche andrebbe tornito.... se c' e' materiale pero'.

[MrTiger]

Ciao, visto che non riesco a venderla vorrei abarthizzarla con un bel forcellone degno di questo nome. Le scelte sono due:

-la prima è mettere su l'intero avantreno della brutale sul quale sistemare poi il cerchio del 1050 anno 2006 già in mio possesso;
-la seconda scelta è mettere gli steli showa neri della RSV Aprilia sui quali sistemare i piedini originali della 955 con adattatori by vezza e pinze Brembo, già in mio possesso, con piastre sterzo after market.
A parole è facile, ma...
Grazie per i vostri suggerimenti. Giampietro.

mi spieghi perchè su una forcella showa rsv devi metter agli adattaori per le pinze radiali..visto ci puoi mettere dlele assiali che frenano altrattanto bene??


cmq senz apesnarci aprilia tutta la vita...marzocchi pesa di piu e se poi è la vecchia con le nissin sei da capo come frenata

oltretutto con la apprilia mantieni perno ruota originale....fai solo un piccolo adattatore.

[montezemolo]

Ciao, visto che non riesco a venderla vorrei abarthizzarla con un bel forcellone degno di questo nome. Le scelte sono due:

-la prima è mettere su l'intero avantreno della brutale sul quale sistemare poi il cerchio del 1050 anno 2006 già in mio possesso;
-la seconda scelta è mettere gli steli showa neri della RSV Aprilia sui quali sistemare i piedini originali della 955 con adattatori by vezza e pinze Brembo, già in mio possesso, con piastre sterzo after market.
A parole è facile, ma...
Grazie per i vostri suggerimenti. Giampietro.

se hai problemi ha fare il lavoro, a campobasso c'è un amico meccanico specializzato "solo" in tunning.
quello che chiedi tu è il suo pane quotidiano.

ciao

[kaman.g]

mi spieghi perchè su una forcella showa rsv devi metter agli adattaori per le pinze radiali..visto ci puoi mettere dlele assiali che frenano altrattanto bene??


cmq senz apesnarci aprilia tutta la vita...marzocchi pesa di piu e se poi è la vecchia con le nissin sei da capo come frenata

oltretutto con la apprilia mantieni perno ruota originale....fai solo un piccolo adattatore.

Perché le Brembo radiali le ho già..e toglierle è un peccato. Anche l'occhio vuole la sua parte..

Presa! Forcella completa di piastre letteralmente come nuova, anzi, nuova a 550 euro, non male eh!? Inoltre ha già il perno modificato da 25 e quindi compatibile col cerchio speed 1050. Mancano solo i distanziali. Ma questo è compito del..vezza!

se hai problemi ha fare il lavoro, a campobasso c'è un amico meccanico specializzato "solo" in tunning.
quello che chiedi tu è il suo pane quotidiano.

ciao

Grazie per il suggerimento ma trovati tutti i pezzi dovrei farcela da solo.

mi spieghi perchè su una forcella showa rsv devi metter agli adattaori per le pinze radiali..visto ci puoi mettere dlele assiali che frenano altrattanto bene??


cmq senz apesnarci aprilia tutta la vita...marzocchi pesa di piu e se poi è la vecchia con le nissin sei da capo come frenata

oltretutto con la apprilia mantieni perno ruota originale....fai solo un piccolo adattatore.

Sarà come dici tu con la leggerezza degli steli Aprilia, ma quest'estate ho guidato una brutale 910 su strada tutte curve Teramo-Campotosto-Amatrice e ti posso assicurare che quella moto è letteralmente una bicicletta! Ma di motore preferisco la mia..

[maurotrevi]

l'offset dei dischi?

[kaman.g]

l'offset dei dischi?

Vedrò una volta messa su..

[MrTiger]

Perché le Brembo radiali le ho già..e toglierle è un peccato. Anche l'occhio vuole la sua parte..

Presa! Forcella completa di piastre letteralmente come nuova, anzi, nuova a 550 euro, non male eh!? Inoltre ha già il perno modificato da 25 e quindi compatibile col cerchio speed 1050. Mancano solo i distanziali. Ma questo è compito del..vezza!



Grazie per il suggerimento ma trovati tutti i pezzi dovrei farcela da solo.



Sarà come dici tu con la leggerezza degli steli Aprilia, ma quest'estate ho guidato una brutale 910 su strada tutte curve Teramo-Campotosto-Amatrice e ti posso assicurare che quella moto è letteralmente una bicicletta! Ma di motore preferisco la mia..

io ho la showa del 996 s e non la scambierei con la marzocchi da 50 manco se vicino mi ci mettono dei soldi......

cmq il fatto che hai provato la brutasle non ha nulla a che vedere con la forcella......

io la mia forcella piastra gia fatte per la speed, pinze brembio serie oro pastiglie, distanziali, parafango in carbonio piu tubi li avevo pagari 800.

cmq le èoastrwe vanno rifatte non puoi montare quelle di un altra moto cambia l off sett.

[leo]

Sarà come dici tu con la leggerezza degli steli Aprilia, ma quest'estate ho guidato una brutale 910 su strada tutte curve Teramo-Campotosto-Amatrice e ti posso assicurare che quella moto è letteralmente una bicicletta! Ma di motore preferisco la mia..

Hai guidato una brutale,non hai comparato le forcelle su un banco....quella moto è una bici per il suo telaio e le geometrie che le hanno dato;probabilemte con una forcella da 43 sarebbe ancora più agile.Una forcella da 50 tida un avantreno granitico,ma non la rende certo più agile.In pista ne trarresti vantaggio,ma in strada,meglio la 43.Cmq son convinto che verrà ugualmente un ottimo lavoro....sotto e ai qualche foto .

[MrTiger]

Hai guidato una brutale,non hai comparato le forcelle su un banco....quella moto è una bici per il suo telaio e le geometrie che le hanno dato;probabilemte con una forcella da 43 sarebbe ancora più agile.Una forcella da 50 tida un avantreno granitico,ma non la rende certo più agile.In pista ne trarresti vantaggio,ma in strada,meglio la 43.Cmq son convinto che verrà ugualmente un ottimo lavoro....sotto e ai qualche foto .

leo in pista nessuno usa forcelle oltre i 43-46 ci sarà un motivo........la forcelal di 50 è solo scenica...