la differenza tra la sella normale e quella in gel la senti sulle lunghe distanze, è + comoda e affatica di meno il di dietro
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
la differenza tra la sella normale e quella in gel la senti sulle lunghe distanze, è + comoda e affatica di meno il di dietro
quoto. anch'io sapevo che quella della R era in gel...Originariamente Scritto da scarf75
Cavoli!!!!....io pensavo fosse in gel la sella di serie delle R
Mi ricordo che al momento dell'acquisto ,parafrasando il conce ,tra le varie differenza tra N e R , che mi spiegava appunto che era in GEL
Non è che adesso non ci dormo la notte ,però un pò male ci sono rimasto
Apparte questo piccola verità ,a me la sella della R ,mi ci trovo davvero bene bene.......nonostante provengo da una moto in cui avevo fatto rifare la sella in gel e traspirante ,da SR-sellerie (spettocolare!!!...ditta seria).
Ciao
in effetti, ora, sono andato sul sito triumph e c'è scritto: Sella bicolore con cuciture a vista. però, ricordo perfettamente di averlo sentito dire dal concessionario.
Ultima modifica di 2877paolo; 26/11/2010 alle 07:54
Stessa cosa... anche a me un concessionario ha detto che è in gel, però mi ha messo il dubbio il fatto che sul sito non sia scritto...
Idem.
Sulla mia R ho fatto mettere la sella della N che ho anche fatto scavare (causa la mia "bassezza")
Il concessionario mi diceva proprio che la sella della R era inmateriale diverso della N e quindi risultava un pelo più altina, ma anche più difficile da far scavare.
Ora, non ricordo se avesse espressamente detto che la sella della R era in gel, ma ricordo benissimo che i materiali fossero diversi
Memento audere semper
http://imageshack.us/photo/my-images/683/tolmezzo11.jpg
Questa è interessante.. Io pensavo che l'altezza maggiore della R fosse dovuta ad un discorso di sospensioni, non di sella.Idem.
Sulla mia R ho fatto mettere la sella della N che ho anche fatto scavare (causa la mia "bassezza")
Il concessionario mi diceva proprio che la sella della R era inmateriale diverso della N e quindi risultava un pelo più altina, ma anche più difficile da far scavare.
Ora, non ricordo se avesse espressamente detto che la sella della R era in gel, ma ricordo benissimo che i materiali fossero diversi
Credo che la maggiore altezza sia dovuta a entrambi i fattori, sospensioni e sella più imbottita...
Ma di quanto si parla?
Di 5 mm in più sulla R... però se la N ha anche le sospensioni più morbide, una volta in sella la differenza aumenta...
Comunque sono 1,68 e sulla R tocco con i piedi completamente a terra...
Io esattamente 10cm in meno..tocco con la punta del piede o da una parte o dall'altra.
Benone... Perchè io sono salito solo su una N e toccavo benissimo, non vorrei aver problemi con la R, una delle cose che mi attira della street è proprio l'altezza bassa della sella
Ultima modifica di Bahamut; 03/01/2011 alle 20:58 Motivo: UnionePost automatica
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
