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Risultati da 11 a 20 di 28

Discussione: Copricarter gbracing

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    io purtroppo ho testato i copricarter in carbonio e non mi sono piaciuti.... fortunatamente pedana e tampone hanno lavorato bene.... ma il copricarter era sparito lasciando solo il silicone rosso attaccato al carter....
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Fanthomas
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    A mio parere sono più sicuri dei tamponi che in caso di urto violento tendono sempre a spezzare la base dove sono avvitati.
    MEGLIO PAZZI CHE PUPAZZI

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Gilbert
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    Citazione Originariamente Scritto da Fanthomas Visualizza Messaggio
    A mio parere sono più sicuri dei tamponi che in caso di urto violento tendono sempre a spezzare la base dove sono avvitati.
    bè i tamponi cmque "proteggono" anche serbatoio radiatore ecc.ecc.

  5. #14
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    mah...

    si parla di estetica su di un particolare che prima di tutto deve essere funzionale, secondo me sono più comodi nel montare smontare, ma soprattutto più utili per il loro uso ossia se cadi e scivoli.
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  6. #15
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    come già detto in altri post, io li ho, testati in una scivolata a franciacorta, si è solo limato leggermente il copricarter del pickup!

    a differenza di quelli in carbonchio, sono molto più spessi, il PVC è più duro, non bisogna siliconare niente, si tolgono le viti originali e si mettono quelle fornite nel kit!

    esteticamente a mio avviso sono anche belli, sarà che sui miei carter neri (della SE 08) neanche si notano!

    insieme ai tamponi offrono una bella protezione in caso di scivolata!

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da jointfull Visualizza Messaggio
    come già detto in altri post, io li ho, testati in una scivolata a franciacorta, si è solo limato leggermente il copricarter del pickup!

    a differenza di quelli in carbonchio, sono molto più spessi, il PVC è più duro, non bisogna siliconare niente, si tolgono le viti originali e si mettono quelle fornite nel kit!

    esteticamente a mio avviso sono anche belli, sarà che sui miei carter neri (della SE 08) neanche si notano!

    insieme ai tamponi offrono una bella protezione in caso di scivolata!
    quanto costano?
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da matty675cagliari Visualizza Messaggio
    io purtroppo ho testato i copricarter in carbonio e non mi sono piaciuti.... fortunatamente pedana e tampone hanno lavorato bene.... ma il copricarter era sparito lasciando solo il silicone rosso attaccato al carter....
    Allora hanno fatto il loro dovere....cioè quello di preservare il carter da forature e poter ripartire!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di matty675cagliari
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Allora hanno fatto il loro dovere....cioè quello di preservare il carter da forature e poter ripartire!
    eh!! mica tanto.... comunque non sono ripartito, perchè oltre al copricarter erano spariti pompa freno telaietto registrumentazione e il regisella era piegato....
    fortuna che c'erano pedana e tampone altrimenti si sarebbe mangiato anche il carter perchè il copricarter era andato via....
    Citazione Originariamente Scritto da Snail Visualizza Messaggio
    La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da matty675cagliari Visualizza Messaggio
    eh!! mica tanto.... comunque non sono ripartito, perchè oltre al copricarter erano spariti pompa freno telaietto registrumentazione e il regisella era piegato....
    fortuna che c'erano pedana e tampone altrimenti si sarebbe mangiato anche il carter perchè il copricarter era andato via....
    Lo scopo dei copricarter è che in caso di banale scivolata è più difficile che il carter si limi fino a forarsi....poi ovvio che non possono salvare tutta la moto.
    Mi è capitato di scivolare a misano dopo solo un'ora dall'arrivo e forare il carter dell'alternatore.....giornata buttata....con un copricarter probabilmente avrei potuto riprendere a girare.
    Poi può comunque succedere che nonostante il copricarter si possa rompere o forare ugualmente ma è più difficile...

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di solidsnakeit
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    Io li ho e secondo me sono pure belli.
    Si montano in un attimo.
    Cercate i miei post e trovate tutte le foto del caso

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