Speedmaster/America pedane maggiorate e paramotore

[SDH]

ho già le pedane maggiorate e mi trovo benissimo ( con il cambio a bilancere).
ho 3 posizioni per le gambe che mi fanno rilassare nei tragitti lunghi

se guardi le mie foto nella sezione le ns moto vedi barre e pedalini.se devo essere sincero mi soddisfano esteticamente ma quanto alla comodità , non sono ancora convinto. la differenza di posizione tra pedane e pedaline non è soddisfacente ma devo ancora farci un viaggione x decidere.forse se fossi più alto? sono 173.

ho visto la tua moto, ma tu non hai le pedane maggiorate.

[Saponetto]

Ciao SDH.

Ricordi bene... circa un paio di anni fa un discorso del genere venne fuori in relazione alle floorboards allargate Triumph accoppiate al paramotore "quadro".
Da quel che ricordo, non sembrava esserci problema con il paramotore "a punta", o triangolare che dir si voglia, e la soluzione più abbordabile per poter usare il quadro era l'acquisto di floorboards di dimensioni appena più contenute rispetto alle originali Triumph.
In pratica, le floorboards originali Triumph semplicemente non potevano ruotare sul loro asse, e si doveva addirittura installarle con un angolo della pedata che poteva risultare scomodo.

Non ricordo in dettaglio il modello, ma so che alcuni hanno adottato delle Kuryakin molto sagomate e con l'attacco spostato in avanti rispetto alla mezzeria della padana così da aver maggiore spazio per locare il piede verso il paramotore.

[SDH]

Ciao SDH.

Ricordi bene... circa un paio di anni fa un discorso del genere venne fuori in relazione alle floorboards allargate Triumph accoppiate al paramotore "quadro".
Da quel che ricordo, non sembrava esserci problema con il paramotore "a punta", o triangolare che dir si voglia, e la soluzione più abbordabile per poter usare il quadro era l'acquisto di floorboards di dimensioni appena più contenute rispetto alle originali Triumph.
In pratica, le floorboards originali Triumph semplicemente non potevano ruotare sul loro asse, e si doveva addirittura installarle con un angolo della pedata che poteva risultare scomodo.

Non ricordo in dettaglio il modello, ma so che alcuni hanno adottato delle Kuryakin molto sagomate e con l'attacco spostato in avanti rispetto alla mezzeria della padana così da aver maggiore spazio per locare il piede verso il paramotore.

era la discussione alla quale mi riferivo.
però io monto le pedane Triumph e non mi va di comprarne un altro modello

[camos]

ho visto la tua moto, ma tu non hai le pedane maggiorate.

infatti mi riferivo solo alla barra e pedalini informandoti che forse sono utili solo a fini estetici e scomodi x appoggio..