Coming soon

[jeff brill]

Comincioa essere in ansia...agiornamenti aggiornamenti aggiornamenti aggiornamenti...

P.S. ne approffitto per chiedere un'informazione...ma quando si vanno a modificare così brutalemnte i telai...come la mettiamo per le varie omologazioni?

nel mio caso, ho solo fatto un telaietto reggisella dedicato per poter alloggiare il nuovo codino, nn c'è bisogno di nessuna omologazione...

[Lo scrofo]

Diciamo che se si mettono a controllare il pelo sull'uovo, potrebbero rompere l'anima....

Anche alla mia ...

[jamescast79]

SECONDO ME QUANDO VERRA' FINITA, QUESTA MOTO FARA' SVENIRE PARECCHIE PERSONE.......

[superIII]

[tzunami78]

nel mio caso, ho solo fatto un telaietto reggisella dedicato per poter alloggiare il nuovo codino, nn c'è bisogno di nessuna omologazione...

penso che sia una gran bella baggianata!!!!!!!!!!!! io ti consiglio senza alcuna incertezza d'informarti meglio!

[jeff brill]

progetto grafico(ovvio con i cerchi a raggi)

[Marconi]

Vedo solo ora questa magnifica realizzazione! Tanti complimenti per il lavoro svolto e per la creatività!

[CoB]

ottimo lavoro, una moto favolosa!!! il post lo metto tra i preferiti!

[jeff brill]

grazie...a poco a poco, si mettono a fuoco i particolari, si disegnano su un pezzo di carta e tra mille indecisioni se ne sceglie uno...adesso sto pensando ai fari anteriori e come metterli, dentro la carena? fuori tipo gare di durata?
(temo che in questo modo, a lungo andare e con le vibrazioni, si rischi di incrinare la carena...) comunque devo trovarli di diametro nn superiore a 11 cm e che siano potenti, di quelle dimensioni si trovano quelli dei 50ini o dei fari di profondità nn omologati.
un altro problema saranno gli specchietti da fissare sulla mezza carena, anche li, dovranno essere di misura giusta e ben proporzionati...

[japkiller]

grazie...a poco a poco, si mettono a fuoco i particolari, si disegnano su un pezzo di carta e tra mille indecisioni se ne sceglie uno...adesso sto pensando ai fari anteriori e come metterli, dentro la carena? fuori tipo gare di durata?
(temo che in questo modo, a lungo andare e con le vibrazioni, si rischi di incrinare la carena...) comunque devo trovarli di diametro nn superiore a 11 cm e che siano potenti, di quelle dimensioni si trovano quelli dei 50ini o dei fari di profondità nn omologati.
un altro problema saranno gli specchietti da fissare sulla mezza carena, anche li, dovranno essere di misura giusta e ben proporzionati...

specchi assolutamente bar- end...
per i fari io opterei per un montaggio "passante" che li possa fissare dentro alla carena e non su di essa, mantenendoli però assolutamente esterni tipo bol d'or.... in modo da evitare sollecitazioni sulla carena stessa....
per i fari andrei su un modello che abbia anche le cover....