Problema, spenta e non parte più

[burnout]

non so dove sia il regolatore della street ma cambiarlo e' una barzelletta se hai un po di manualita' auguri

[Gilbert]

se non è un problema mi puoi dire come faccio a vedere se il regolatore è ancora funzionante?ricarico la batteria accendo la moto e misuro con il tester la batteria?quanto mi dovrebbe segnare?

ma il regolatore non viene piu di 500 euro???

ma scusa... non hai seguito tutte le discussioni e il polverone che abbiamo sollevato in merito al regolatore?
Triumph ha finalmente risolto e il pezzo viene sostituito compreso la mano d'opera gratuitamente
rivolgiti ad un conce

grazie mille a tutti, stasera ricarico la batteria e vi farò sapere tutto quanto
grazie mille a tutti per i consigli
PS purtroppo la moto è fuori garanzia è quasi a 3 anni a marzo

anche il discorso del periodo di garanzia è stato superato!

[ale85dea]

no il discorso non lo avevo seguito, avevo letto più volte di questo guasto e del prezzo ma del fatto che venisse cambiato in garanzia anche una volta scaduta non lo sapevo...ottima cosa grazie per le info
cmq per quanto riguarda la moto la situazione è questa, ieri sera torno in garage e misuro di nuovo la tensione, 12e50 mentre 11e30 me lo segna se la misuro di lato si vede che è un pò ossidato il contatto, cmq provo ad accendere la moto e per 2 volte parte subito, misuro la tensione anche da accesa ed è sui 14e10 sia al minimo che accellerando un pò
quindi che può essere successo?un contatto?

[burnout]

no il discorso non lo avevo seguito, avevo letto più volte di questo guasto e del prezzo ma del fatto che venisse cambiato in garanzia anche una volta scaduta non lo sapevo...ottima cosa grazie per le info
cmq per quanto riguarda la moto la situazione è questa, ieri sera torno in garage e misuro di nuovo la tensione, 12e50 mentre 11e30 me lo segna se la misuro di lato si vede che è un pò ossidato il contatto, cmq provo ad accendere la moto e per 2 volte parte subito, misuro la tensione anche da accesa ed è sui 14e10 sia al minimo che accellerando un pò
quindi che può essere successo?un contatto?

pulisci i contatti cavi batteria con un po' di carta abrasiva fina serra bene le viti e cambia batteria dovresti risolvere tutto tranquillo

[ste-3]

Salve a tutti ho un problema, stamani dopo una 20 di giorni che la moto era ferma decido di fare un giro, vado in garage e la accendo.
parte non benissimo come sempre fa un accenno di tentennamento, faccio circa 20 km senza mai spengerla arrivo a casa spengo e provo a riaccendere...niente, non va.
quando giro la chiave il quadro fa il check ma non fa il solito rumorino lo fa silenzioso e poi si sente qualche rumorino dopo, se provo ad accenderla o fa mezzo giro e non va oppure non ci prova proprio.
ho misurato la tensione mi da 11,36
che dite, batteria??
speriamo

Lo fece anche a me l'anno scorso in pieno inverno dopo 3 settimane di stop, solo che io di km ne feci 12.
Caricai con i carica/mantieni e... ho ancora quella batteria

[burnout]

Lo fece anche a me l'anno scorso in pieno inverno dopo 3 settimane di stop, solo che io di km ne feci 12.
Caricai con i carica/mantieni e... ho ancora quella batteria

anche io caricavo e partivo pero' dopo l'ennesima ricarica la ho caricata su un carro atrezzi cambiate batteria

[ale85dea]

quindi secondo voi è la batteria?non può essere magari qualche contatto?magari quello sulla frizione?

[parisarc]

Leggendo tutti i post a me sembra che sta batteria dopo 2 -3 anni va cambiata.