LA FINE DI MIRAFIORI.

[Stinit]

il Suv Alfa lo faranno in USA assieme alle gemelle Chrysler.

Marchionne non aspettava altro e gliel'anno servito come lo voleva.



quel contratto ci piaccia o no e' obsoleto per i mercati del prossimo futuro.

si trattava di concedere flessibilita' e turnazioni che in tutto il resto del mondo sono consuetudine.

il resto del mondo cresce e noi SI CHIUDE.

...capisco lo sgomento che investe chi opera nell'automotive legato all'indotto fiat...


ma...è di fatto in crisi l'attuale concezione di mercato...questa è davvero obsoleta...


il punto è che in tutto questo marasma non ha ragione nessuno...ne marchionne ne i sindacati...

-marchionne non ha ragione per il semplice motivo che strilla di continuo che in italia c'è una bassa produttività ma si dimentica di dire che le sue fabbriche producono auto a BASSO valore aggiunto e con auto a basso valore aggiunto l'operaio che sta sulla linea può fare pure 35 ore al giorno ma non sarà mai "competitivo" come un suo collega che lavora su una linea della mercedes o dell'audi...(alias battaglia persa)


-i sindacati cercano di imporre alcuni principi ma si dimenticano che la fiat non avendo più finanziamenti dallo stato italiano si sente il coltello totalmente in mano e di fatto impone i suoi "accordi" del tipo prendere o lasciare...


detto questo dovremmo tutti (imprenditori e operai ecc) immaginare un nostro nuovo futuro...un nuovo modo di produrre il nostro made in italy che tutto il mondo (ricco) vuole e ci invidia...


di certo la nostra rinascita economica non si può basare sui canoni di vita e di lavoro cinesi...

[Gabriel]

quel contratto ci piaccia o no e' obsoleto per i mercati del prossimo futuro.

si trattava di concedere flessibilita' e turnazioni che in tutto il resto del mondo sono consuetudine.

il resto del mondo cresce e noi SI CHIUDE.

Io mi chiedo che mondo lasceremo ai nostri figli ragionando al ribasso in questo modo. Dovranno essere competitivi con la Cina? dovranno arrivare a prendere 1 dollaro al giorno come in India?

[Lo scrofo]

no guarda...
io lavoro nell'indotto e ti posso dire che tutte le aziende di automotive del piemonte e non solo hanno il loro futuro legato mani e piedi a questo accordo..

saltando questo possiamo prendere macchine e bagagli e andare in Serbia a delocalizzare.

io sono dell'idea che la colpa e' di entrambi ... Sono mesi che Marchionne continua a provocare insinuando delocalizzazioni e licenziament massivi...

Nel frattempo FIAT continua a essere foraggiata da noi...

[roberto70]

nel frattempo soprattutto continuano a calare le loro vendite in maniera vertiginosa.....perdono molto più degli altri produttori....sarà che fan delle macchine brutte e a bassa redditività?
un operaio tedesco quante ore lavora? più o meno di un italiano??com'è che lì non si fanno i discorsi che fa Marchionne? forse perchè fanno ottime macchine a differenza di marchionne?

[Bonzo]

io sono dell'idea che la colpa e' di entrambi ... Sono mesi che Marchionne continua a provocare insinuando delocalizzazioni e licenziament massivi...

Nel frattempo FIAT continua a essere foraggiata da noi...

Marchionne un dirigente senza scrupoli e provocatore, se vuole, puo' costruire tutte le auto del gruppo fiat all' estero! La deve finire di continuare a spremere come arancie gli operai italiani, se ne andasse fuori all' estero voglio proprio vedere se è capace e se gli sarà consentito.

[ABCDEF]

Marchionne un dirigente senza scrupoli e provocatore, se vuole, puo' costruire tutte le auto del gruppo fiat all' estero! La deve finire di continuare a spremere come arancie gli operai italiani, se ne andasse fuori all' estero voglio proprio vedere se è capace e se gli sarà consentito.

quindi non lo pensi veramente..........sei sicuro che valga la pena tirare la corda , perche' tanto un'entita' superiore lo fara' desistere dai suoi propositi

vorrei avere le tue certezze

[Gabriel]

E' Fiat che ha abbandonato la trattativa, non i sindacati. Io credo che sulla difesa del contratto nazionale dovremmo tutti fare muro.

[armageddon]

che poi se andiamo a vedere a pomigliano han dato la colpa alla fiom,a mirafiori tutti i sindacati si son presi un paio di giorni per verificare la bozza dictat di fiat,e la fiat fa la parte di fiom però addossando la colpa agli altri.
qui non si tratta di non accettare in toto il contratto fiat ,ma di superare alcuni ostacoli che a qualcuno può sembrare insignificante ma per chi ci lavora è molto importante,uno di questi è lo spostamento della pausa mensa a fine turno,non mi sembra normale mangiare a mezzogiorno a casa e poi alle 21,30 quando hai finito il turno,considerando che vorrebbero anche comandarti lo straordinario in quella mezz'ora .
naturalmente tutto questo applicato alle linee di montaggio ,perchè tanto a gli impiegati non cambia un cazzo,non si discute la flessibilità o le nuove turnazioni,ma pochi stupidi dettagli.qui si paragona la germania con l'italia,così mi confronto con i cinesi e polacchi.



a dimenticavo ,io lavoro in carrozzeria a mirafiori

[Bonzo]

che poi se andiamo a vedere a pomigliano han dato la colpa alla fiom,a mirafiori tutti i sindacati si son presi un paio di giorni per verificare la bozza dictat di fiat,e la fiat fa la parte di fiom però addossando la colpa agli altri.
qui non si tratta di non accettare in toto il contratto fiat ,ma di superare alcuni ostacoli che a qualcuno può sembrare insignificante ma per chi ci lavora è molto importante,uno di questi è lo spostamento della pausa mensa a fine turno,non mi sembra normale mangiare a mezzogiorno a casa e poi alle 21,30 quando hai finito il turno,considerando che vorrebbero anche comandarti lo straordinario in quella mezz'ora .
naturalmente tutto questo applicato alle linee di montaggio ,perchè tanto a gli impiegati non cambia un cazzo,non si discute la flessibilità o le nuove turnazioni,ma pochi stupidi dettagli.qui si paragona la germania con l'italia,così mi confronto con i cinesi e polacchi.



a dimenticavo ,io lavoro in carrozzeria a mirafiori

Maledetti sindacati che hanno firmato l' accordo a Pomigliano, questi ci vogliono ridurre in schiavitù peggio che i cinesi, mi piacerebbe far provare a qualcuno che è d' accordo con le idee della fiat il turno di notte senza pausa mensa dopo 4 ore, voglio vedere se poi dice che si deve accogliere le idee della fiat.
Per quanto riguarda i sindacati non avere speranza tanto Cils e Uilm sicuramente firmano dopo aver mangiato una solida pagnotta.

[armageddon]

Maledetti sindacati che hanno firmato l' accordo a Pomigliano, questi ci vogliono ridurre in schiavitù peggio che i cinesi, mi piacerebbe far provare a qualcuno che è d' accordo con le idee della fiat il turno di notte senza pausa mensa dopo 4 ore, voglio vedere se poi dice che si deve accogliere le idee della fiat.
Per quanto riguarda i sindacati non avere speranza tanto Cils e Uilm sicuramente firmano dopo aver mangiato una solida pagnotta.

sono/siamo consapevoli di quello che succederà,è gia tutto chiaro,ci si terrà sulla corda per un pò,poi quando la rsistenza sarà fiacca si farà un bel referendum che approverà il nuovo contratto,se il risultato sarà negativo allora probablmente fiat uscirà da confindustria e fonderà una new com e riassumerà gli operai che saranno obbilgati a rispettare le nuove regole fuori dal cnl

Mi dispiace per i dipendenti che rimaranno a piedi però per la fiat sono contento cosi magari finirà di mangiare soldi dell'italia e di tutti i contribuenti.....vergogna fiat.

una piccola parte di me la pensa come te,dal 1994