chiave a settore (ghiera ammortizz. post.)

[triplejonny]

Ciao a tutti,
dovendo modificare di qualche tacca la ghiera del precarico dell'ammortizzatore posteriore della mia day, volevo comprare la chiave a settore specifica.

sapete dove si trova\compra?

lo so che potrei andar da un meccanico a far la modifica, ma sapete, mi piace far ste robe da me...

[Massi_]

qualsiasi ferramenta

[mitya675]

io solitamente uso cacciavite a taglio ricoperto di nastro americano x non rovinare la ghiera e giù di martello..ghiera ancora perfetta senza spendere una lira..in fondo non è che vai a toccare il precarico tutti i giorni..usa quei soldi x la benza!!

[Cav]

saggio come pochi!!

[triplejonny]

qualsiasi ferramenta

purtroppo non e' così facile come si pensa

io solitamente uso cacciavite a taglio ricoperto di nastro americano x non rovinare la ghiera e giù di martello..ghiera ancora perfetta senza spendere una lira..in fondo non è che vai a toccare il precarico tutti i giorni..usa quei soldi x la benza!!

se po fa'...

[NOT NORMAL]

purtroppo non e' così facile come si pensa



se po fa'...

Un buon negozio di attrezzature per officine...........vedrai che ce ne sono di diverse misure,in due parti snodate e regolabili,guarda il diametro della ghiera con un calibro prima se no sicuramente prendi quella sbagliata. Poi una volta registrata blocchi la seconda con due colpi di martello e giravite.

[sagyttar]

Scusate l'ignoranza, ma volevo sapere:
nel libretto di uso e manutenzione della mia Daytona c'è scritto che non si può regolare il precarico del mono.
Eppure ho notato che esiste una ghiera filettata e relativi registri.
La mia è una 2007........ ma allora è regolabile il precarico anche sulla mia o no?

[Massi_]

Scusate l'ignoranza, ma volevo sapere:
nel libretto di uso e manutenzione della mia Daytona c'è scritto che non si può regolare il precarico del mono.
Eppure ho notato che esiste una ghiera filettata e relativi registri.
La mia è una 2007........ ma allora è regolabile il precarico anche sulla mia o no?

certo che è regolabile!

Scrivono cosi per evitare che chi non ci capisce lo modifichi alla c@zz....

Visto che influenza molto il comportamento della moto, è bene farlo con cautela

[triplejonny]

senza dover aprire un altro post, faccio una domanda inerente all'argomento:

il valore del precarico "base" cioe' appena uscita da concessionario qual'e? ho preso la moto (daytona 675 del 2006) usata, e mi e' stato riferito che il precarico posteriore era stato modificato.

ho il libretto uso e manutenzione, ma parla solo dei valori di estensione e compressione.
ho provato a cercare anche sul forum qualcosa del genere, ma invano.

qualcuno riesce aiutarmi?grazie

[triplejonny]

probabilmente si misura la lunghezza della molla?

schiacciata di piu' o di meno....