Il discorso e' che vorrei lasciare il piu' possibile originale la forca cambiando solo i foderi, e per il mozzo non dovrebbero esserci problemi riraggiando il canale su un mozzo con analoghi fori. Per eventuali adattamenti , spessori o distanziali ecc... non ci sono problemi, sullo Sportster ho adattato con un mio amico che lavora con torni e frese una forca Ceriani da 43mm con doppio disco PerformanceMachine e doppie pinze Brembo Oro
Quindi secondo voi ritornando al quesito di prima si potra' rimontare il tutto Truxton su foderi DragStar o cambiera' dentro qualcosa??