turbolenze aerodinamiche

[speedt79]

Ciao ragazzi...volevo condividere una considerazione che in parte nn mi spiego.
Domenica ho fatto un giro una Streetfighter di un amico. Nonostante avesse su un cupolino fumè minuscolo andavo tranquillamente a 160 km orari e mi sentivo quasi come su una stradale.....niente turbolenze nè necessità di aggrapparmi ai manubri...cosa che non succede sulla mia speed del 2002.....che con un cupolino ben più grande ed avvolgente ed una posizione di guida meno carica in avanti mi fa lavorare come un mulo per stare appeso al manubrio già sopra i 140!!!
premesso che provengo da una z1000 ad anche li la protezione aerodinamica (sempre parlando di una naked) era decisamente superiore!!!

[Filomao]

Beh su una 2002 pero' stai molto pu dritto come posizione, sulla SF certamente sei piu caricato per cui piu' "aereodinamico".

["Penne" all'arrabbiata]

è lo stesso dilemma che affligge un mio mico con il TDM 900
lui con il super plexy alto ultra protettivo a 130 viene preso a schiaffi dal vento di rientro lateralmente...
sale sulla mia speed 09 e viaggia tranquillo alla stessa velocità...

non è sempre facile da capire il comportamento aerodinamico...
e purtroppo a livello di confort inizio a credere che non è sempre vero che avere un cupolino equivale ad avere il massimo confort..
ci sono altri mille fattori che entrano in gioco.
è chiaro che se hai una bmw touring vai sicuro.. ma fra le naked il discorso cambia da caso a caso
il discorso che sulla streetfigher sei in posizione molto più aerodinamica quindi elimini l'effetto "vela" causato dal tuo corpo ad esempio è verissimo!!!

[Gianluca74]

Ahhhhh....pensavo si parlasse di pasta e fagioli !!!

Io con la Speed non ho problemi fino a 130-140...ma molto fà un buon casco
con una buona aerodinamica...

[redcell]

diciamo che sulla ducati stai piu'spalmato sul serbatoio quindi senti dimeno l aria.. sulla speed non sei seduto dentro la moto ma sulla moto ed e'diverso.. ricordati comq che cupolino a parte tranni i semimanubri e le piastre al sf e' a tutti gli effetti una sportiva, la differenza non sta nella grandezza del plexi ma nella posizione