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Mah,secondo me riesci a sistemare fari originali e strumentazione originale...vedi che se ci pensi bene...ce la fai!
Di solito la soluzione più semplice è la migliore.
Suggerimento semplice semplice;se non vado errato,terrai l'ape hanger,giusto?..a stò punto vai di traversino basso, al limite doppio,su cui fissare TUTTI E DUE i fari originali in uno e sull'altro,la strumentazione.
La Rocket DEVE avere due occhi...(secondo ammia..)
Spero di averti dato un'idea.
-------ojs-------
L'importante è stare lì ad abbracciare il vento.
Bonnie True Carbs
Long Distance Rocket
Doppio faro originale,è un must,non si possono perdere.
A questo proverei ad armare dei semimanubri regolabili(TommaselliCondor) sulla springer,al posto dell'ape.
Bel lavoro.son quasi sicuro di averti incontrato in autostrada domenica 12,sulla milano varese,e se non eri tu sappi che non sei solo...
TCP Rider
tanta carne al fuoco....... Se vuoi un consiglio fai una prova visiva con photoshop per vedere l'effetto finito. Di solito si riesce a scegliere tra due soluzioni la migliore.
Ave miei centurioni,
la Rocket è stata smontata e..
sullo sterzo no problema...
sulla lunghezza forca..no problema...
sull'alloggiamento dischi e pinze..no problema..
ma...c'è sempre un ma..
le molle girando il manubrio toccan sul telaio..porc...
ergo..
sego il telaio!!
sei un pazzo! La forcella non ha delle piastre? Lavora su quelle, allontana le molle dal telaio....
-= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-
che inclinazione ha per arrivare a toccare ???
LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA
non vorrei peccare di superbia, ma..... Le interazioni funzionali andrebbero previste....... Se no metti un po' di gommapiuma adesiva sul punto dove toccca e via........ù.........ù.......ù......
Quoto per dei distanzialiOriginariamente Scritto da michelemobili
Ave miei centurioni,
la Rocket è stata smontata e..
sullo sterzo no problema...
sulla lunghezza forca..no problema...
sull'alloggiamento dischi e pinze..no problema..
ma...c'è sempre un ma..
le molle girando il manubrio toccan sul telaio..porc...
ergo..
sego il telaiosenza foti è difficile dare consigli sensati....
ma il cerchio lo lasci originale o lo metti a raggi?
MI FACCIO PAURA DA SOLO....
R3 ASTROMOTONA
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