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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Verniciatura a polvere

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Messpeed
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    mestre
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    speed 1050
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    Verniciatura a polvere

    Sono da poco possessore di una Triumph t120r del 72 e volendo un indomani rifare il colore al telaio, conviene farlo a polvere (per un lavoro più duraturo) o conviene verniciarlo con il solito sistema con il colore della fabbrica perchè non perda valore???? Grazie

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di EVO86
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    la verniciatura a polvere sicuramente sarà più duratura, però secondo me la moto perderebbe valore.
    Le moto perfettamente restaurate con colori e parti originali valgono parecchio di più di accrocchi di parti "tuning", per gli estimatori del modello.
    Inoltre se riesci a farla originale puoi iscriverla al registro storico FMI il che comporta diversi vantaggi...
    "Non importa che tu sia leone o gazzella,l'importante è che tu stia in sella..." Ciao Rikka!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    falla originale, tanto per vent'anni tiene lo stesso..... Se puoi rifalla tutta originale, è molto meglio sia per averla (originale) che per rivenderla (originale). A polvere è più resistente ma..... Non ne vale la pena.
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Messpeed
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    mestre
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    Si, avete ragione tutti, però io pensavo telaio nero comunque......fallo a polvere o fatto a pistola in carrozzeria non penso ci sia tanta differenza....sempre nero è....O c'è un codice per la vernice del telaio????

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    se vuoi fare un restauro serio la strada è lunga e difficile..... ci sono codici per tutto!
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di safetypr
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    a polvere è sicuramente più resustente, ma almeno prima di verniciare in carrozzeria svernicia tutto, non affidarti a sabbiatrici a turbina, ma da chi svernicia chimicamente!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    anche sulla sverniciatura bisognerebbe parlarne....... comunque una sabbiatura manuale lascia la superficie molto porosa, io quando ho fatto il carter ho fissato il tutto ad una piastra e ho fatto sabbiare, per non rovinare la parte interna. si deve comunque fare un lavoro attento, se la moto merita!
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di jointfull
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    se la sabbiatura non la fa un animale ed utilizza sabbia fine e molta attenzione è il metodo migliore!! poi vernici a polvere e hai un prodotto finito bello duraturo che farà per anni la sua porca figura!!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di TizioCustom58
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    Esistono anche sabbiature fatte con microsfere di plastica che tolgono la vernice senza rovinare nulla
    Naturalmente Over!!!!!!

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di michelemobili
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    Citazione Originariamente Scritto da TizianoSpeed58 Visualizza Messaggio
    Esistono anche sabbiature fatte con microsfere di plastica che tolgono la vernice senza rovinare nulla
    si, ma chi ce le ha???? la media dei sabbiatori è del livello del carrozziere che ha verniciato dentro e fuori.....
    fermo e fermo loco, se non te fermo io te ferma lo cacafoco!

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