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Discussione: LAVERDA 2tr 250 CHOTT

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    LAVERDA 2tr 250 CHOTT

    ciao ragazzi,
    sono in trattativa per il seguente acquisto:

    Vendo Laverda 2tr Chott d'epoca del 1974 a Vicenza - Moto.it

    qualcuno di voi conosce/ha posseduto il modello in questione?

    che problemi elettrici ha avuto in passato? sono rogne facilmente risolvibili?

    grazie mille, attendo vs info
    4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di giancarlo
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    una da regolarità è stata buttata da un mio amico perchè non si riusciva a reperire la centralina o qualcosa del genere
    sono passati diversi anni e quindi penso che la situazione ricambi sia ulteriormente peggiorata
    la mia è l'unica vera originale verde-panna,le altre sono clonate

    se per farmi notare la mia moto deve far rumore, allora sono contento di passare inosservato

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ghostrider.1127
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    di serie aveva la doppia accensione (elettronica bosch)
    che non e mai andata un granche bene
    LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    ok, allora direi di evitare... grazie ragazzi!!
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ghostrider.1127
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    beh prima ccertati in che condizioni e
    poi al massimo sostituirai i particolari difettosi
    LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    questa la risposta del venditore:

    Salve
    La moto è ferma da tempo. Il motore non è bloccato il cambio neppure, solamente ha bisogno di un ripristino e taglaindo completo per il riavviamento. La mot è stata fermata perfettamente funzionante.
    Documenti: abbiamo fatto visura al pra che consegneremo con la moto assieme ad un documento di compravendita del mezzo, e risulta demolita.
    Per il resto mi contatti pure se ha altre domande in merito
    Saluti a presto

    te che dici ghost? a quanto posso tirare il prezzo?
    4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ghostrider.1127
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    una conservata cosi
    completa al 98 %
    ci dovrai buttare dentro non meno di 500-600 euro
    salvo magagne grosse(pistone/cuscinetti/biella/cambio/roba elettrica)
    (sarebbe ottimale che te la facesse sentire in moto)
    io direi di dagli 500 euro
    poi senti un po i costi di reimmatricolazione

    considera che poi non e che ne varra 10000
    LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    infatti credo che apposto funzionante valga sui 1600€, lui mi dice che il motore gira libero ma che necessita comunque di un buon tagliando x la messa in moto...

    anch'io gli avevo proposto 500€, ma mi ha detto che arriva al max a 600€

    mah ci penso un attimo e cerco di reperire in internet l'opinione di chi ce l'ha
    4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ghostrider.1127
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    beh visto che sei della zona di provenienza penso che sara piu facile
    LUNGA VITA ALLA FATA TURBINA

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Tiello
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    eeeh magari.. gli unici che ho trovato che parlano della laverda 250 sono degli australiani e dei belgi... ;-)
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