Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 1 di 4 1234 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: Regolazione forcella ....

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di cianche
    Data Registrazione
    15/09/07
    Località
    Ponte Buggianese
    Moto
    street 675 r -TRILLY!!
    Messaggi
    2,639

    Question Regolazione forcella ....

    Salve a tutti , posto questa mia domanda in questa sezione perchè credo siate più avvezzi alle problematiche della forcella anteriore dovendola regolare ogni volta che cambiate pista.

    Il fatto è questo , ho una Street R ed in questi giorni di festa mentre armeggiavo ho fatto caso che la parte pulita della forcella dal paraoilio si ferma vicino il piedino , non l'ho misurato ma ad occhio saranno 2,3-2,5 mm , mi pareva di aver letto che il tampone è 2 cm per cui mi è venuto il sospetto che mi vada a pacco in frenata.Premetto che non pulivo la forcella da quando pulii le pinze 3-4 settimane fà e nel frattempo non ho fatto grandi giri visto la stagione , grandi frenate non si sono ripetute in questo frangente.....durante le ultime uscite però la sentivo che dopo lasciati i freni - inizio inserimento era più nervosa del solito, lo imputai al fatto che non avevo ricontrollato la pressione dopo il freddo ed alle temperature dell'asfalto più rigide.

    Che devo fare per appurare se arrivo a finecorsa?? E' utile mettere la fascetta per controllare dov'è che arriva la forcella??
    Se realmente arrivassi in quel punto come mi devo comportare col precarico e regolazioni??Sò che è soggettivo ma a grandi linee per non fare cappellate una linea base mi farebbe piacere.....sono di quelli che frena abbastanza da ultimo e quando vado del mio passetto spesso la ruota posteriore galleggia sfiorando il freno (ora non pensate chissà che....... ma mi diverte molto frenare fin dentro la curva anche se non ci arrivo a 150!!).

    Fin'ora mi ero trovato bene chiudendo 2 scatti in compressione sia all'anteriore che al post. , sono 180 cm x 80 kg per cui non proprio un peso piuma....

    Grazie per le risposte....
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #2
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/04/08
    Località
    Bologna
    Messaggi
    1,909
    il fondo corsa è a 2 cm. nel daytona, nella street non saprei, ma se la forcella scuote nel momento in cui rilasci i freni di regola il problema è l'estensione forca poco frenata, prova a chiuderla di due click. la fascetta è sempre utile, ma bisogna saperla "leggere"....

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di cianche
    Data Registrazione
    15/09/07
    Località
    Ponte Buggianese
    Moto
    street 675 r -TRILLY!!
    Messaggi
    2,639
    misurato adesso il segno lasciato dal paraolio, 1,8 cm oggi tanto la uso provo a mettere una fascetta sullo stelo e vi faccio sapere...

    Citazione Originariamente Scritto da blackhound Visualizza Messaggio
    il fondo corsa è a 2 cm. nel daytona, nella street non saprei, ma se la forcella scuote nel momento in cui rilasci i freni di regola il problema è l'estensione forca poco frenata, prova a chiuderla di due click. la fascetta è sempre utile, ma bisogna saperla "leggere"....
    La forcella dovrebbe essere quella della day 2008 , per l'estensione proverò sicuramente , grazie......

    Se mi spiegate come fare a "leggerla " son più che felice di imparare.....
    Ultima modifica di cianche; 27/12/2010 alle 12:04 Motivo: UnionePost automatica
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  5. #4
    TCP Rider
    Data Registrazione
    22/04/08
    Località
    Bologna
    Messaggi
    1,909
    "leggerla" nel senso che, a parte rilevare il fondo corsa rispetto al tampone e quindi sapere quanta corsa resta in situazioni di emergenza, è utile ad esempio per valutare l'altezza della forcella in piega, che però è un dato variabile a seconda della moto e del suo utilizzo.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di cianche
    Data Registrazione
    15/09/07
    Località
    Ponte Buggianese
    Moto
    street 675 r -TRILLY!!
    Messaggi
    2,639
    Misurata la distanza fra sopra la fascetta ed il piedino = 2cm dopo 3 frenate ben assestate..... a moto dritta , visto le temperature non mi sono azzardato a fare il percorso tortuoso....

    Qual'è l'utilità di sapere a che distanza arriva la forcella in curva??Suppongo rispetto al finecorsa o sbaglio??
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
    Data Registrazione
    13/08/09
    Località
    trevisano a Trieste
    Moto
    zx10r e freewillis 650
    Messaggi
    16,077
    sei a pacco, ma questa discussione non centra nulla con la pista quindi te la sposto.

    p.s. per cortesia evita di usare caratteri così grossi specialmente in post così lunghi.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di cianche
    Data Registrazione
    15/09/07
    Località
    Ponte Buggianese
    Moto
    street 675 r -TRILLY!!
    Messaggi
    2,639
    Scusa per i caratteri e solo una questione di abitudine....

    Allora che faccio devo aumentare il precarico delle molle??

    Dai illuminatemi , non sò come procedere in modo corretto....
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
    Data Registrazione
    13/08/09
    Località
    trevisano a Trieste
    Moto
    zx10r e freewillis 650
    Messaggi
    16,077
    sinceramente se andando a passeggio in inverno arrivi a pacco mi sa che la tua forcella non risponde più molto bene ed ha bisogno di una revisione, comincia comunque a misurare i valori di SAG e aspetta temperature più miti e poi prova a lavorare con le idrauliche.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di cianche
    Data Registrazione
    15/09/07
    Località
    Ponte Buggianese
    Moto
    street 675 r -TRILLY!!
    Messaggi
    2,639
    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    sinceramente se andando a passeggio in inverno arrivi a pacco mi sa che la tua forcella non risponde più molto bene ed ha bisogno di una revisione, comincia comunque a misurare i valori di SAG e aspetta temperature più miti e poi prova a lavorare con le idrauliche.
    Non è che ero proprio a spasso le 3 frenate le ho fatte dai 100-110 a 40 km/h con il post. che praticamente toccava appena..... nelle 6-7 curve prima di quel rettilineo (qualche frenata dai 90 km/h decisa sì ma non troppo ) era sui 3,5 cm dal piedino .....

    Dopo 2 anni già da revisionare mi prende male!!! Mi auguro sia un fatto di regolazioni .....
    In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
    Data Registrazione
    13/08/09
    Località
    trevisano a Trieste
    Moto
    zx10r e freewillis 650
    Messaggi
    16,077
    2 anni e quanti km? cosa pensi sia eterna una sospensione?

Pagina 1 di 4 1234 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Regolazione Forcella e Mono Street Triple R
    Di TonyMontana nel forum Street Triple
    Risposte: 12
    Ultimo Messaggio: 07/07/2012, 23:59
  2. Regolazione Forcella Bonnie: è possibile?
    Di mayfly nel forum Bonneville/Thruxton/Scrambler
    Risposte: 13
    Ultimo Messaggio: 29/06/2011, 10:04
  3. REGOLAZIONE FORCELLA
    Di leletriple nel forum Daytona
    Risposte: 38
    Ultimo Messaggio: 04/09/2009, 18:13
  4. mono daytona e regolazione forcella
    Di delirio nel forum Street Triple
    Risposte: 7
    Ultimo Messaggio: 24/08/2009, 20:51
  5. POSIZIONE VITI DI REGOLAZIONE FORCELLA
    Di everts76™ nel forum Problemi e consigli tecnici generici
    Risposte: 27
    Ultimo Messaggio: 16/10/2006, 11:52

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •