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Questo non lo so, ma certamente quando stacchi e ovviamente freni maggiormente con l'anteriore ma anche con il posteriore e di conseguenza il posteriore si alleggerisce, poi ovviamente anche una minima pressione sul freno dietro causa certamente un notevole consumo del pneumatico.Originariamente Scritto da Marco Manila
Si consumano di piu le gomme posteriori usando il freno che il gas?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Ti ringrazio ma preferisco mantenermi sulle D208 o al massimo le nuove D209 di cui però non ne conosco ancora le caratteristiche dinamiche.
saluti.
Brigdestone BT-14
sono per me le migliori!!!!!!!
la frenata non è altro che un'accelerazione al contrario....quindi consumo di gomma...
quoto
con le bt 014 nn mi fidavo molto
le sportmax qualifier mi sembrano meglio
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
208 e basta
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
bt 014 x me sono da buttare molto scivolose anche quando scaldano
Sezione Orientale Sicula
Triumph Siracusa
Sezione Calabrese Triumph
Io sul Daytona avevo i Gp ma per l'uso stradale sono sprecati, li havevo montati perche volevo fare una puntatina in pista e soprattutto per fare lo "sborone" con mio fratello e i suoi amici che sono affezionati al RR (prima 207RR poi 208RR)
si in effetti anche quando le ho cambiate il gommista mi disse che eran gomme di legno moolto dure
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
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