La mia tiger ha 50000km ,fatti in quasi 4 anni,qualche pistata ed ora il motore ed il cambio vanno meglio che da nuove.Conto di farne almeno altrettanti.
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La mia tiger ha 50000km ,fatti in quasi 4 anni,qualche pistata ed ora il motore ed il cambio vanno meglio che da nuove.Conto di farne almeno altrettanti.
Originariamente Scritto da Mamba
riccardo kerciak...con la sua tiger 1050 comprata aprile 2008...ha fatto 70mila km
Presuppongo che ne abbia fatti parecchi in città(altrimentisarebbe sempre in viaggio);ecco una moot con 70000km in 2 anni di cui molti in città,non mi fiderei mai a comprarla.
I brevi percorsi cittadini logorano più della pista.
però si parla di 1050..un motore ke nn ha avuto il discorso delle bielle del 955..che comunque non era comunissimo..
"arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)
Le vecchie sbiellavano quando cadevano per un difetto del sensore che non le spegneva;quelle regolarmente curate,senza cadute,non sbiellavano,o almeno non lo facevano più di altre moto.
io ho venduto la mia vecchia 955 con 53.000km se non erro...era uno spettacolo, mai alcun problema, se utilizzata come si deve è ottima
lamia ha 55.700km,,,, mai un problema.... solo guarnizione testa cambiata a 34k x normale usura...
4 ruote spostano il corpo, due muovono l'anima....
dipoendi in che condizioni è la moto...se sta bene perche no...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
la mia 955 del 2004 è straperfetta mai fatto niente di straordinario al motore
FAI IL TAGLIANDO COMPLETO E VIA!
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