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Originariamente Scritto da vulcano
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...sporcaccione...
quoto...sporcaccione...
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
nessuno ricopre quel segmento come BMW.
ma cio' non toglie che i consensi per questo modello vanno ben oltre il merito derivante dalle virtu' ciclistiche e meccaniche.
piace e ce' chi la compra.
il Tiger per l'uso cui e' destinato il 95% dei GS e' cento volte piu' perfomante !!!
ora che ci siano persone a cui piace il GS comunque va' benissimo.
ma non si puo' affettare le balle al forum TRIUMPHCHEPASSIONE ogni giorno pensando che in tal modo a HINKLEY ci producano l'antiGS
con la xc 800 lo hanno gia fatto.
una moto strepitosa.
vedremo se tutti i giorni qualcuno del forum ElicaBMW posta odi e canti al riguardo dai...
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
se un marchio si fa apprezzare x la qualità giustamente viene ripagato dal popolo degli aquirenti, è la legge del mercato.
Se vai in una pizzeria dove la pizza fa schifo puoi dargli il nome che vuoi ma prima o poi si svuoterà x sempre
Intripfilosofico2011
...se avessi il Gstra quali utenti mi posizioneresti???
Ultima modifica di Intrip; 08/01/2011 alle 07:50 Motivo: UnionePost automatica
io dovessi spendere 17-18000 euro per una moto obsoleta (vedi motore ciclistica ecc ecc .............con l'aggiunta di tanta elettronica questo si) non prenderei mai una bmwse un marchio si fa apprezzare x la qualità giustamente viene ripagato dal popolo degli aquirenti, è la legge del mercato.
Se vai in una pizzeria dove la pizza fa schifo puoi dargli il nome che vuoi ma prima o poi si svuoterà x sempre
Intripfilosofico2011
i tedeschi sono maghi in queste cose; iogni nuovo modello di moto-auto ecc sono sempre vecchi modelli modificati marginalmente (qualche lucina qualche cromatura e cosi via ) investimento poco -guadagno molto
vedi la porche ,la golf e tante altre; l'auto è sempre quella,,,,,ogni anno qualche modifica e ............voilà ecco a voi il modello nuovo
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
stoc@22@ de vulvano ne sà una più del diavolo
peccato che abbia la moto turchese
parli con uno che prende solo moto usate e non per andarci al bar
e quindi la S1000RR è un progetto vecchio, con qualche fanale a led lampeggiante in +
e costa pure meno dei tuoi 17.000
eh eh eh
quella è una rivisitazione del gsparli con uno che prende solo moto usate e non per andarci al bar
e quindi la S1000RR è un progetto vecchio, con qualche fanale a led lampeggiante in +
Ora è il tempo della Multistarda!!!
Giessisti fatevene una ragione!
cos'è ? una mostarda multipla ?
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