non c'è 2 senza 3(guasto alla moto)!

[domy79]

per la 3a volta mi lascia appiedato.prima regolatore poi alternatore e ora?accendo la moto la lascio 20 min al minimo frizione prima e poi silenzio!!si è accesa la spia gestione motore.la portero prima possibile in triumph...

[GIANFINITO]

per la 3a volta mi lascia appiedato.prima regolatore poi alternatore e ora?accendo la moto la lascio 20 min al minimo frizione prima e poi silenzio!!si è accesa la spia gestione motore.la portero prima possibile in triumph...

domanda banale, ma se si è spenta appena hai inserito la prima, potrebbe esserer il sensore cavalletto, controlla un po se magari si è inceppato..

[kikko]

.. e la quarta vien da se ... (si dice ... ma non te lo auguro!)

[Snail]

domanda banale, ma se si è spenta appena hai inserito la prima, potrebbe esserer il sensore cavalletto, controlla un po se magari si è inceppato..

Probabile... a me è successo dopo un lavaggio in pressione.

Smontato e "soffiato" è tornato ok.

[drfelix]

Con problemi al sensore del cavalletto si accende la spia gestione motore?

[oscar diamante]

ma lasciarla 20 min accesa al minimo fa bene alla moto?
mi sembra che consiglino di partire dopo una manciata di secondi.

[Endriu ROCSTAR]

ma lasciarla 20 min accesa al minimo fa bene alla moto?
mi sembra che consiglino di partire dopo una manciata di secondi.

mmh..non credo.. io ho sempre saputo che è bene far girare un paio di minuti sopratutto se è fredda..almeno l'olio gira bene ovunque..
una ventina di minuti si può essere tanto..ma visto il meteo magari non si è nemmeno scaldata troppo..

[folle73]

booooo dai ti auguro sia una scemata

[wailingmongi]

mmh..non credo.. io ho sempre saputo che è bene far girare un paio di minuti sopratutto se è fredda..almeno l'olio gira bene ovunque..
una ventina di minuti si può essere tanto..ma visto il meteo magari non si è nemmeno scaldata troppo..

ben appunto un paio di minuti...comunque sia è strana sta storia..

[giacaj]

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